Вроде решили проблему с поворотами...
разобрали щиток приедохранителей... почистили, подпояли там где окислилось.... Электрик сказал над менять кнопку аварийки и переходить на считок нового образца...
бум чтот предпринимать...
почему то постоянно перегреваюсь...
было подозрение сначало на термостат...
но вентилятор постоянно врубается... почти каждые 10-20 сек...
потом подозрение на воздушную пробку...
завёл... работала минут 15... но из шланга обратки... в расширительный бачёг ничё не льётся...
когда рукой нажал... брызнула... а сама не течёт...
подозрительных звуков никаких нет...
что это может быть... Х.З.