slam2109

Всем привет! Меня тоже задалбывал дребезг кулисы...перепробывал много вариантов. Есть самый простой способ занимающий 5 мин. вашего времени. Идёшь на рынок и покупаешь рем комплект кулисы старого образца (6грн.),раскручиваешь кулису и меняешь пластиковые втулки на преобретённые(они меньше и натягиваются с трудом). Всё собираешь до кучи, ездишь и наслаждаешься тишиной Даннный эксперемент проделан на ВАЗ2114 2007г.,ВАЗ21093 2002г.,ВАЗ Приора 2010г.,ВАЗ2110 2006г. всем машинкам помогло

Завтра гляну,есть ли шпонка А на счёт подшипников - писк был как до, так и после замены и совсем не изменился

Спасибо за помощь! Смериться это не про меня, есть один знакомый по электронике,его и нагружу. Какой будет результат,ОТПИШУСЬ

Звук похож на тот,который ты описал,но генератор родной.Машину брал в салоне с нуля и ничего с генератором не делали. Может действительно проблема в обмотке?

Автор писал по поводу хлопанья Фобосов,решил проблему или кто чего может подсказать?

Менял,точнее менял генераторщик,подшипники около 5000 тыс.назад именно по это этой причине. Ничего не изменилось. Он мне что то рассказывал по поводу вихревых токов,типа это из-за них! Но на других генераторах они тоже есть и никакого писка....

Менял ремень- тоже самое, затем установил старый и "облил" его смазкой и ничего.....пищит зараза

После запуска холодного мотора через 20-30сек генератор издаёт противный писк,продолжается около 1-2 минут. После прогрева всё нормализуется.Зарядка в норме и вообще всё ок,только этот звук меня достал Может кто сталкивался с таким,помогите советом

Я сам и не собираюсь, объясните как это произошло

Видел в какой то из тем фото СААЗов от Кузьмы, они короче штатных и машинка на них сидит просто супер. КАК ЭТО СДЕЛАТЬ????????

есть человечек в Запорожье, который и разборные и неразборные стойки перепаковывает.Результат получается супер и денег берёт за 1 амо всего 150 грн. Кому интересны подробности,пишите в личку