Одуванчик

Обнадеживает...)))

))))) да, я так тоже скоро буду говорить...))))))))

отчет: Взяли в аренду Афтомобиль... приехали и потестились за день до гонки.... сразу после прописи... развернуло несколько раз и приняли решение, что едем без ручника... он не подстроен бы немного...как по мне. А потом поехали... первые ДОПы адаптировались, т.к. все другое.. много настроек дифа и все надо было попробовать... потом на 6 ДОПе решили попробовать авто старт.... и попробовали... как следствие - срезанный полу-привод... поменяли его. На следующий день та же проблема на 4м допе - задний привод - и конец редуктору(заднему)... вот... а на последнем все было гуд, так аккуратно трогался, что заглох... а из за того что заглох сбросились настройки дифа... так и финишировали...))) Вообщем - надо привыкать к машине... Что же насчет организации, то Саня(d1n) правильно сказал, добавить нечего... все было И Д Е А Л Ь Н О! Лайленко мего... Вот и весь отчет! ))))

Доброго дня! Народ, а ни у кого нет видео с нашими проездами? Экипаж Номер 5. Заранее спасибо.

Мой штурман сказал Будет, значит будет! А ну перестали спорить и надеемся на лучшее! )))))

Кравченко Т. Здравствуйте. У меня есть небольшое мнение на этот счет, попытаюсь ответить. 1. Да. Поддерживаю. Ибо я считаю, что моношина создаст принцип "всем одинаково". 2. Тоже да. аргументы те же и туда же...))) в добавок ко всему, в техничке появится больше места... нааааааааааамного больше. 3. Я готов Покупать одинаковую резину на весь год, но не вижу надобности покупать новую резину на каждый этап. 4. Pirelli - потому что она более твердая и устойчивая от проколов. 5. Я считаю, что на все этапы, если говорить о полном приводе. P.S. У меня первый ответ! )))

за нами приехал маленький трактор... не помню как называется, но в мультике Тачки там были такие трактора-коровы

хм, Юра, а ты где?

Зато формулу посмотрели! )))

ага... типо того

Ты еще забыл сказать, когда мы застряли и сказали, что это мы поехали на второй крут - проверяться, то все на нас, как на больных посмотрели..))))

Вечная память...

Народ привет. Почитав Ваши посты, не могу согласится с обеими сторонами! )) С одной стороны я согласен, что не допускать экипажи на Ялту является не правильным, а именно тем, что все мы равны и все мы имеем право на участие... Но с другой стороны участие людей, которые не имеют понимания что такое ралли - тоже весьма не правильно. Но допустим, не Вы, а некий человек, не имеющий никакого понимания, что такое ралли выезжает на ралли Ялта и разбивается (тьфу тьфу тьфу) и этим самым пускают канал в дрожном режими... и так происходит несколько допов подряд... Все же Ялта является не простой гонкой и я не думаю, что кто то не согласится с тем, что есть очень большая разница между покатушами по городу и ралли. Так вот вывод, с которым можете спорить, можете не спорить - каждый имеет право на участие, но люди, никогда прежде не выступающие на ралли должны все же пройти некое "боевое" крещение на более простых гонках (кубок Лиманов, Кубок Украины) прежде чем будут выезжать на ралли Ялта. И нам спокойнее и они быстрее!

О том, что машины младших классов вполне могут бороться за места в классе У12...))) Пусть класс и искусственно наполнен, но это же лучше, чем ехать вне класса... тем более когда есть возможность бороться...

Ну судя по Буковине можно сказать, что не для массовки...))))