Bliznukov

Не могу дозвониться. Есть несколько заслонок

Куплю готовые Дросселя на классику. 0509100540 Евгений Харьков

5000грн Есть все, кроме выпускных клапанов, клапанных пружин и некоторых винтиков.

Куплю. Желательно с роспуском 1.5мм 050910540 Евгений Харьков

Мотор разобран. Нет пружинок клапанов, выпускных клапанов и некоторых винтиков. Блок 82.4, коленвал номенальный. 5000грн 0509100540 Евгений Харьков

Спорт гбц. Каналы 34/30. Седла 34/29. Распредвал ОКБ Двигатель 584. Алюминиевые тарелки клапанов, жесткие пружины. Клапаны облегчены. Завтулен маслоканал. Снята после пробега 600км. Стояла на 1600 моторе с дросселями. Приблизительно 135л.с. До 8000боротов в минуту. Собиралась из новых компонентов. Направляющие новые, Распредвал новый. Сальники новые, клапаны настроены. Нужно просто прикрутить и ехать. 6000грн 0509100540 0739100540 Евгений. Харьков.

Решил завести бортовик наших проектов. Будем размещать тут фотографии и описание И так начнем с фото:

Да. И на мотоцикл и в багги... куда угодно :)

Выдыхайте - мы все покупаем ?

Да. Наши тахометры универсальны. Работают с любым типом бензиновых ДВС.

Вашему вниманию: - Тахометры в виде светодиодной шкалы (на сегодняшний день это "хит" среди всех приборов) - 20$ Описание: Товари Гоночная База RaceBase – 21 товар | ВКонтактi - Индикаторы включенной передачи с Shift Light - 17$ Описание: Товари Гоночная База RaceBase – 21 товар | ВКонтактi - Эмулятор сигнала спидометра для управления усилием электро усилителя руля - 17$ Описание: Товари Гоночная База RaceBase – 21 товар | ВКонтактi - Цифровые тахометры - 20$ - Cпидометры с функциями одометра - 20$ Описание: Товари Гоночная База RaceBase – 21 товар | ВКонтактi - Cпидометры с функциями замера максимальной скорости, замера прохождения 402 метров - 20$ Описание: Товари Гоночная База RaceBase – 21 товар | ВКонтактi - Cпортивная приборная панель/многофункциональный прибор - 150$ Описание: Товари Гоночная База RaceBase – 21 товар | ВКонтактi _______________________ Почему мы начали самостоятельно изготавливать приборы? Основная причина, по которой мы начали проектировать и изготавливать собственные приборы – это потребность в таких приборах, которую никто не мог удовлетворить. А те варианты, которые есть в продаже стоили баснословных денег. К примеру, использование светодиодного тахометра очень помогает при анализе on-board видео, как при дневном проезде, там и в темное время. Отчетливо можно понять в каких оборотах работает двигатель. Его индикация более проста для восприятия пилоту. И он удобнее стрелочного “будильника”. Мы не могли найти подобный прибор в свободном доступе, что бы его можно было заказать и купить. Выход был один – сделать такой прибор самим. Основные требования, которые мы ставили перед своими приборами: - приборы должны быть компактными, но с дисплеями достаточного размера для удобного “чтения” показаний - возможность установки в место, с которого пилоту были бы хорошо видны показания - высокая скорость обработки данных - точность показаний - надежность в эксплуатации, даже в самых суровых гоночных условиях, особенно в ралли - возможность подключения как к инжекторному автомобилю, так и к карбюраторному - многозадачность, чтобы не создавать целую “батарею” из приборов - и конечно же невысокая стоимость приборов при изготовлении Больше о приборах Вы можете узнать: - в нашей группе Вконтакте Гоночная База RaceBase - и посмотреть видео обзоры с приборами, с их подключением и настройкой на нашем канале на YouTube: Evgeniy Bliznukov - YouTube Приятного просмотра! Если есть вопросы, пишите нам (Желательно в вайбер), мы на них обязательно ответим! Tel/Viber +38-050-910-05-40 Евгений

От цены зависит

Куплю б.у. интеркулер 9" 28"х9"х2.5"(2.75") входы 2.25"-2.5" 710мм*230мм*63мм входы 27мм-63мм

Я тоже заезжал к Колодяжному Я смотрю, что кризис на простых людей пагубно влияет... но ТАЗоводы - это не совсем простые люди С пущем напором народ жаждит турбо На выбор: 1500 8кл, 1600 8кл, 1600 16кл Фото:

Всем привет. Я так понял это принято тут на всеобщее обозрение выносить конфликты. Ну хорошо. Я не скрываюсь Начнут с "я слышал его турбины не дуют" - ни разу такого не было! Однажды на ланосе 2.0 не могли поднять буст выше одного бара... Но как оказалось проблема была в положении актуатора гейта... Его поставили "правильно" и все начало "дуть" и "ехать". Так что, господа - это слухи. По теме. По телефону оговаривалось то, что почему-то тут не описано. Я делал долго - да. Со сроками проблема т.к. работаю не один. И даже, когда один - тоже не всегда успеваю. По жесткости - не согласен. Я проверяю перед отправкой. По высоте стойки - Она сделана так, чтобы зажать пружину, которая у меня была для образца - это фобос. У автора видимо другая пружина, у которой свои -70.. Или уже просевшая... После разговора я согласился переделать. Стойки были мне отправлены спустя много времени.. Недели три. Пришли они не в том виде в котором я их отправлял (заменены саленты, перекрашены - если это вообще те стойки, которые делали мы) и с фразой в вк "сделай мягче".. О высоте ничего не было написано. По телефону мне сказали "я отвозили их, что бы перенесли чашку". Т.е. в стойки лазили... Я поменял начинку стоек, для того, чтобы сделать их мягче. Это не бесплатная операция. Что не так?