evgeniy_2108

Ок, спасибо, ребят.. Пошел менять

Учитывая что замена масла каждые 12 тыс, то это 2.4 литра.. немало. У меня почти "норма" где-то и получится Но лучше конечно буду искать источник течи, прийдется драить движок. Кстати чем лучше? Растворителем? Бензином? По периодичности где-то в 15 тысяч укладываюсь. Закономерностей по тому когда сильнее течет особо не замечал. По ощущениям течет больше когда дело идет к следующей замене (после 10 тыс). Масло Addinol 15w40.

Прокачал, но полностью проблему не решил. Все-таки надо было менять сразу оба цилиндра.. Никак не займусь этим..

На двигателе потеки есть, но списывал на тосол подтекающий из стареньких шлангов.. Буду перепроверять. Спасибо.

А у тебя сколько пробег? Стараюсь ездить экономно

У меня на 2108 пробег 105000км, мотор потихоньку кушает масло, от замены до замены пару литров (точно не могу сказать, специально не мерял) приходится доливать. Считается ли такой расход масла нормой? У кого сколько?? И естественный вопрос о причинах. Синевы из выхлопной нет, пятен масла на местах стоянки не встречал. Откуда же оно потихоньку сочиться может?

Новый восьмерочный генератор $50 стоит.. по крайней мере китайский нормального качества. Хотя может ты какой навороченный смотрел..

Спасибо, перекачаю все..

Качал только задний правый, который меняли.

ОК, спасибо.

Какое раньше тормозит не могу точно сказать.. Как мне показалось крен есть в правую сторону при торможении. Как это проверить? По температуре дисков после торможения? Или по следам от торможения? Колодки пока не смотрел, смотрел пару недель назад - было все норм.

Всем привет. Очередная проблема. На прошлой неделе заметил что машинка тормозит по-особенному.. Жму на педаль тормоза со средним усилием, чтобы остановиться плавно и уверенно, а вместо этого колеса блокируются и машина плывет по асфальту.. у меня было такое ощущение что еду по заснеженной дороге - такой же эффект... Я по началу думал на резину, может старенькая Росава задеревенела на столько, что за асфальт вообще не цепляется. Пробовал тормозить резко ручником - здесь такого эффетка нет (но разницу с тем как обычно почувствовать тяжело, потому что нечасто ручником торможу..) Но вот переобулся в зимнюю резину и.. проблема осталась. Резина уже не так плывет по асфальту при блокировке колес, но все же блокировка наступает намного раньше чем обычно, позволяя мне или немного притормаживать или блокировать колеса Плюс заметил что правая сторона вроде немного сильнее или раньше тормозит, по характерному крену кузова.. Хотя может просто "кажется". И еще, за пару недель до этого разбирал задний правый барабан, менял тормозной цилиндр - потек. Тормоза прокачали, все как положено. Связи увидеть пока не могу, но вполне возможно что она есть. Помогите, пожалуйста, советом.

А вот теперь переобул. Действительно мягкость резины на лицо, стало существенно комфортнее ехать. На счет шума пока не заметил, быстрее 80 км/ч не разгонялся.

Я не специалист, но из своего опыта могу предположить что проблема с генератором (обратите внимание не только на диодный мост, но и на реле). Плюс можно глянуть подключение проводов, особенно от массы под приборной панелью.

Все-таки взял Nordman RS. Еще не переобул, так что впечатлениями поделюсь потом..