Lodochnik

На сей момент состояние погоды нормальное, облачно, но сухо, было сухо всю ночь. На авось не надеялись, на сколько я помню. Просто погода принесла свои сюрпризы. Такая весна у нас редкость, обычно в это время очень тепло, а не дождливо и холодно. Также летом не проводится т.к. июнь отбило "ялта ралли" и организаторам не осталось больше дат, кроме апреля.

На удивление, я согласен с Артёмом. По самым последним новостям, паралельки и степи НЕБУДЕТ, отменены, чтоб не повредить покрытие. Вся гонка пройдёт в один день.

Артём читай лучше мои посты, там есть ответ почему и из за чего, ели лень искать и напрягатся, то вот что меня возмутило и не только меня. "где чернозем - едешь как на лыжах. Крайне не просто проехать на обычной машине. И это при том, что дождь слегка моросил." вроде ещё ничего страшного с того что "где чернозем - едешь как на лыжах." понятно скользко "Крайне не просто проехать на обычной машине." и тут вроде как ничего особо страшного, но тут " И это при том, что дождь слегка моросил" читается что если дождик будет чуть сильней то по трассе уже не проедеш. Всё началось с неправильного иформирования, хотите заниматся информированием подойдите хоть к одному организатору и хоть что то узнайте, а не едте на абум и потом по данным с потолка информировать людей.

Хочу подчеркнуть, что не фото вызвали негодования, а подпись под ними.

Артём, а что за бой, за справедливость? Лучше дать сказать тем кто ехал, а не тем кто просил ехать бесплано, но им отказали. Всё лишнее поуберали заранее и ненадо тут кричать о том, а вот ели бы вы не убрали. Кабы да кабы в носу выросли грибы, то ненадо было бы в лес ходить. Мне интересно, а что в видели? как мы гдето застряли и немогли долго выбратся? или ехали как черепахи? что вы видели? К сожалению Вы артём видите у нас только самое отрицательное, а мы делаем выводы для себя.

А ритм для метлы был просто нормальный. нет я нашу машину как раз таки и не опустил.ну кто его уложил это вопрос вторго плана, главное то, что он лёг.

Да, было всего 8 экипажей, это на 2 меньше чемпредпологалось. На счет трассы, незнаю как остальным, но мне понравилось и если бы не двигатель который мы уложили с Юрчиком то с удовольствием закончили гонку. Ехали первый СУ с затруднением, но следущие ехались всё легче и легче и это на стандартном ВАЗ 2108, на котором от спортивного лиш 3 вещи, прямой выхлоп,фильтр минимального сопротивления и железные крабы.

Артём, а почему вы не делаете таких анонсов тогоже чумтського шляха или какого либо другова соревнования? Лично я знаю истинную прчину этого. А я какраз внимателен, в отличии от Вас. Заверяю пустим канал и все доедут до финиша, если не допустят ошибоу в пилотировании или по техническим причинам не смогут финишировать. И мы какраз то и волнуемся т.к. нам всёже не безразлична эта гонка в отличае от вас и вшей компании.

+1Относительно карьера, трасса проезная полностью со слов Петрищева и Бережного, до сих пор не упало и капли дождя, хотя стоит целый день туман.

Снега и льда уже нет. По трассе, Петришев сегодня едет в карьер, как только я доберусь до компа сразу отпишу как трасса, предпологаю до обеда я напишу какое состояние дорожки. Сейчас дождя нет и за окном + температура. На щёт осадков прогнозы разные, но на данный этап времени пасмурно, осадков нет.http://www.meteoprog.ua/ru/weather/Kherson/ http://www.gismeteo.ua/city/daily/4987/ http://weather.i.ua/kherson/

Сегодня я лицо официальное, завтра и не официальное. А, что, тренеровки теперь совсем не проводить? или проводить только для обладателей лицензий ФАУ? Лично я не против чтоб люди без лицензий могли тренероватся или покататся вместе с щастливыми обладателями лицензий ФАУ. Люди хотят проехать по карьеру, в чём абсурд уважаемый Владимир? P.S. Сегодня вечером в клубе были замечены первые участники.

Валер может я и не прав, лицензия стоит 100грн. не ужели это так много? ведь тратиш денег на то чтоб поехать и подготовить машину гараздо больше. мы тоже будем рады. по крайней мере в Херсне есть 3 самых больных человека которые едут всегда.

Мы соберемся с Юрой и поговорим с Петрищевым на эту тему. Но могу сказать одно, если это будет проходить как учебно тренировочный сбор и желающих ехать будет не меньше 15 экипажей, то я думаю что Петрищев даст добро на использование карьера. Но результат будет только после разговора с Петрищевым.

Так может с груперуемся и проведём и у нас? Былобы интересно.

Так ведь без проблем, можно организовать событие и назвать его ТРЕНЕРОВКОЙ, гд ехать можно и без лицензи и без каркаса, да и вообще всем желающим, лижбы были желающие ехать.

Да ладно у нас есть ГАЗ 66, он всех вытянет К стати есть предложение использовать ГАЗ 66 в качестве прописного автомобиля

А с кем имею честь общатся? Вы гонщик или просто решили здесь поспорить? и интересно знать в чем выражено моё издевательство?Если есть споры и проблемы со мной как с личностью прошу писать в личку или на форуме http://avtosport-forum.at.ua/forum

Да, эт точно, что просто все забыли про дожди которые были ранее. Даже помню как Котляр В. поехал попробовать трассу и застрял в километре от старта, мы его ещё все выталкивали. Действительно немогу понять, почему так резко все испугались дождя.Могу сказать только одно, до весны есть планы просыпать и сделать проходимыми в дождь все 32 км. трассы(осталось в общей сложности подготовить 7 км.), чтоб не оконфузится в дожди.

по предварительным заявкам 13 экипажей http://rally-ua.org/zmag/natzzmag/tyaginka...dopzayavka.html но как известно на самом ралли это число может колебатся как в + та и в -

ну во первых, читаем внимательней, я ни разу не написал что абсолютно все фото не соответствуют действительности! Так что с моей стороны косяков нет! ну насщёт видео и снимков, проделаная работа напрасна, в том плане, что ктото не потрудился прийти в клуб и ознакомится со схемой, тогда не пришлось бы бросать всё и ехать мне, Юре и Александр Антоновичу в карьер и доказывать здесь, что трасса всепогодная и проездная даже после дождей. Пожалуста, на будущее учтём и будем выкладывать фото всех проблемных мест на СУ.

Не активную, а негативную. Для того чтоб провести активную деятельность нужно было пойти в клуб, ознакомится с конфигурацией СУ, потом проехать именно по СУ и сделать фото СУ а не 8 фото из которых 3 только принадлежат этому СУ. Почему всегда надо говорить, чтоб за достоверной информацией обращались к тем людям которые знают, что, где и как, лично мне уже надоели сплетники, которые не владеют информацией, картой и компасом. ну так не последний раз проводим, будем рады видеть когда получится.

тут внизу есть прикрепление файлов.хотя может и старееш Вот в общем все фото которые мы отсняли, больше не смогли т.к. темнело.

Юра щас немного занят, я только что звонил ему, как только освободится сразуже выложит, вроде в течении часа выложить фото никто не обещал

Господин AZUR-RS к вашему сведению, я езжу НЕ за зарплату, то что мне платят денежку это большое спасибо, но хочу напомнить что были годы когда судьям ни чего не платили, и вы должны это знать раз говорите что были судьёй. Ну да ладно с судейством, я ездил и не только судьёй, а ещё зрителем на многие соревнования, к стати об этом я уже писал Вам. Также я щас готовлю ВАЗ 2108 для участия в ралли. До этого я тоже ездил но на любительских ралли. Почему Вас АЗУР заклинило только на одном что я судья и только. Да и пусть люди почитают что написано в той темке я даже не против. Вы не стремитесь с нами знакомится (я пишу с нами т.к. это не только моё мнение) потому что вы нечистый и ведёте не честную игру. А правда у нас одна, только вам её непонять. P.S. АЗУР может всёже покажешся или страшно. дальше считаю писать какой ты человек не имеет смысла. P.P.S. На счёт моей адекватности, можно со мной встретится и пообщатся, я лично не прячусь за ники на форумах. По поводу трассы щас Юрий 4х4 выложит реальные фото отснятые час назад в карьере. Хоть на трассе и есть лужи трасса проехана на стандартном ВАЗ 2108 и резине россава БЦ20. Напонить хочу что вчера и позавчера был дождь, а сегодня сухо, как и предпологается на 4.12.2010. машину не ведёт и едется нормально.