-
Публикаций
65 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Doberman4ik
-
Хорошая машинка!! Я себе тоже слики куплю, может даже такие =)
-
Пока не собираюсь!
-
Я работаю в filin-motorsport
-
В сентябре 2007 забрал с салона ВАЗ 21124 русской сборки и чёрного цвета! В салоне была установлена сигналка шериф, защита двигателя и сделана обработка днища. Проехав пару тысяч км, решился на осуществление своей мечты и поехал на установку более-менее нормальной музыки, тем более подвернулись на работе хорошие б/у усилки пионер и огромный саб в красивом ящике тоже пионер. Была куплена двд хюндай(о чём я сейчас очень жалею, колонки передние длс, хорошие провода) Примерно всё получилось 1400-1500 уе. Немножко покатавшись решил поставить себе передню распорку с доп. опорой двигателя - тех
-
Народ подскажите можно ли к амортизатору от ево 8-9 приварить кронштейн или поворотное ухо(точно не знаю как правильно) которое есть у амортов 12-ой модели. По размерам, длине, чашке и нижнему кроншейну они подходят, а вот поворотного кронштейна нету. Вот мне интересно аморт не пострадает если к нему приварить этот кронштейн, или сваркой амортизатор убъётся?????? П.С. амортизаторы по жёсткости и толщине штока от ево 8-9 по сравнению со стандартными намного отличаются.... просто жесть! =) Подскажите плиз, в будущем есть возможность прикупить такие и переделать свою машинку!
-
Очень греется двиг, чё делать? ВАЗ 21124
Doberman4ik опубликовал тема в Ремонт и обслуживание автомобилей
Машинке всего 2.5 месяца, русская 21124. Постоянно в пробках температура движка доходит до красной зоны и только потом включается вентилятор. Поставил бортовой комп гамму 412 и увидел что вентилятор всегда включается при 103 градусах!!! В книжке по 12-ке написано что так и надо, я в шоке просто. И вот вчера ехал в 18-30 с троещины на Борщаговку и попал в ужасную пробку от петровки до индустрильного моста. И вот на больших подъёмах(возле кириловской церкви) практически выезжая из пробки в очередной раз трогаюсь под склон нехилый и чувствую запах палёной пластмассы, запищал комп что температура -
У меня БК Гамма 412 и как мне выставить в нём чтобы вентилятор срабатывал раньше 102 градусов??????
-
Люди, короче такой вопрос! Сёдня был на 1-ом ТО, поменяли масло в коробке, в движке, педаль сцепы подрегулировали и всё. Потом у ся на станции поднял машину, и с друзьями просмотрели всё(кстати масло пи,,,дц как заливают, вся защита в нём!!!) Потом под капотом полазили, посмотрели, подёргали всё(машинка то новая 2300 км прошла, интересно, а то тока бмв и митсубиси на станции) выдернули и вставили разъём расходомера и больше ничё не трогали!!! Короче еду домой с работы, проехал км 3-4 и перед перекрёстком на скорости 60 на нейтралке торможу и вдруг начинается дёргание какоето, загорается чек ен
-
а можно лить мобил 5w50 в 124???
-
блин я не знаю что покупать-21124 или е36 бмв 1995 года примерно.... чё делать??
-
ну как вообще впечатления от машинки??? Хорошо едет? Уже давил тапку в пол или только обкатка идёт? Как шумоизоляция, на уши не сильно давит во время езды? П.С. на днях такую же покупаю