Zahar74

Конструктивно SS20 queen похожи на работу сток опоры только подшипник расположен иначе, они не вращают шток внутри цилиндра, а остальные SS20 вращают шток внутри цилиндра при повороте, то есть клапан ходит не только вверх-вниз но и вращается вокруг оси. Некоторые считают, что на обычных SS20 аморт умирает быстрее, я такого не видел поэтому утверждать не стану, у меня стоят SS20 queen в паре с конями спорт(регулятор жесткости) прошли около 70т. полет нормальный.

Я думал тема умерла, а нет...

+5мм. подъёма не более...

Может быть разбито посадочное место подшипника, у самого такое было на ступице.

Поршня отливать будет.

Она не увеличивается, качество не ахти.

Зато перекрытие в 13 на 10000 самое то...

О, сори вижу на месте.

Серж, ты где? Народ расходится.

А куда закачивается 1,5 бар, в шланг?

Я тоже неладное заметил, пришёл меседж: гайда на форум 08 там приколы раздают от SERG-MARTINа и уже несколько недель сижу на форуме каждую минуту заглядываю времени на работу просто нехватка.

Я по-началу подумал, что это Серж перевернулся, но потом понял, что нет только фотик, хух. Серж, сделай пожалуйста ещё один заезд, хотел замерять разгон до 100, а по облакам не смог.

Серж, а если вот чисто случайно и поедит это всё, пускай один раз в жизни... чем остановишь эту ракету с ресурсом в 100$?

Ты буквы путаешь потому что нервничаешь? Специально для тебя на следующий год сделаю заезд с телеметрией, тут же и отпишусь.

Сейчас я еду веселей только он нафиг никому не нужно.