RK152

Приветствую всех обитателей этого прекрасного форума Решил наконец то завести бортовик. Машинку купил в 2009 году, уже почти полтора года живем вместе. Ругаемся, миримся, снова ругаемся. О ней - 1998 г.в, 1.5 карбюратор. Все стоковое. год катался просто так, наслаждался тем, что езжу на своей машине. Но не все так радужно, было и два неприятных столкновения с авто и столбиком. ну ни чего выжили в начале лета забрал машину после ремонта, и начал потихоньку делать. Так как гаража нет, то с железом копаться нет особой возможности, поэтому начал с проводки и устранения мелких косяков (типа залипающих ручек, остутствие света и прочего). Оторвал дефлекторы с дверей (нервировали они меня ). Решил попробовать затонировать полусферу, купил пленочки, снял стекла и начал. Получилось для первого раза неплохо, только с задним стеклом накосячил, ну ладно весной переделаю. Потом подвернулись темные задние фонари за 2 литра сока - взял. в одной из поездок в гости в деревню приказала долго жить помпа. меняю помпу в деревни и еду домой. Приезжаю и сразу к знакомым в гараж меняем ремень ГРМ и ролик. Все идет хорошо, лето, отдых. решил обновить магнитолку, а то старая уже доживала последние дни. купил Mystery. на время. кто-то скажет что лучше бы подкопить и купить нормальную, но я без музыки не могу ездить, да и на что хватило денег. под конец лета загорелась лампочка разряда аккума, месяц назад дошли руки, снял генератор, поменял мост диодный. все чудесно стало, а то раньше если газу дать даже фары ярче светить начинали Съездил клапана отрегулировать. Поменял свечи и фильтра и поехал к карбюраторщику, машинка поехала по другому. да и кушать меньше стала. После второй аварии, был покоцан рычаг передней подвески, прикупил, съездил поменял, переобулся и на развал-схождение. на прошлой недели попалась подешевке голова саба Ivolga D12c - не мог пропустить такое - приобрел. буду собирать ящик, так как это первый мой ящичек, то буду делать из дсп которого дома два листа, ну а потом думаю из фанеры сделать, с какими-либо доработками, а они будут, я в этом уверен. ну и соответственно надо полочку из фанеры делать, пока в проекте. Надеюсь на вашу помощь в некоторых вопросах. на сегодня их два. вчера машина постояла минут 15 и не смог завести. похоже что стартер залип или заклинил, не знаю как сказать. вообщем с толкача завел, через 30 минут поездки стала заводиться. во время движения пытался завести, не получалось, только со скорости схватывала. что это и как бороться? Ну а второй вопрос наиболее актуален, не греет печка, HELP! Совсем не греет. что делать? P.S. фото будут позже, пишу на работе, заняться то не чем

Какие то странные вещи происходят, если честно. три недели назад съездил отрегулировали клапана, потом диагностика и настройка карба. через неделю поменял диодный мост, зарядил аккум. все красиво. карб раскочегарили немного едет только в путь, но! бывает садишься в машину, заводишь....заводишь...заводишь...вообщем стартер маслает, а не заводится. было несколько раз. один раз с работы приехал машина стояла 30 минут. завел ее только после того как на скорости подергался. когда повторялось, то только так заводится. аккум живой стопроцентов, заводится с первого раза, за исключением таких случаев. подскажите что копать?

авто - карбюратор. стрелка спидометра последнюю неделю практический каждый день так. в машинах пока не очень разбираюсь, а в холод да на улице тоже не очень интересное занятие делать то что может и не нужно.

ну просто безбожно врет стрелка.в баке оставалось примерно 4 литра стрелка была почти в 0, вчера залил 10, итого 14 - стрелка на половине встала. отъездил за вечер 50 км. стрелка стоит там же...это только вчера так...обычно бывает так что в баке около 10 литров а показывает пол бака. подскажите что сделать?и еще вопрос по спидометру - периодически стрелка не сдвигается с 0, только если постучать по приборке или километрах на 50-60 вдруг включается сама, что может быть?

спасибо за ссылку. интересный и спорный в тоже время вопрос. полностью нахожусь в раздумьях....

именно о подзвучке и думаю. а в дверь как ставить?как лучше с расположением заморочиться?хотелось бы побольше узнать что и как.

у меня такое было когда диодный мост умирал и когда на тапочку нажимал фары начинали то ярче то тусклее гореть, и лампочка полностью гасла примерно на 5000 об/мин

это само собой что их закрывать нужно будет. интересует вопрос установки с целью подзвучки для задних пассажиров, думаю установить 10 или 13 динамики, как места установки рассматриваю или боковины задней полки (полностью из фанеры) или задние двери. имеет ли смысл с этим заморачиваться как думаешь?

слушаю в основном рэп и кранк (lil jhon и типа того).с компонентами системы пока не определился, но фронт будет по-любому 2-х компонентный. сейчас набираюсь информации чтобы определится в какую сторону работать.

Приветствую всех стал задумываться о звуке в авто, и назрел такой вопрос - нужны ли тылы в авто, если буду ставить саб?Так как езжу не один это вопрос беспокоит. Просветите человека, поделитесь опытом ну или можно просто пнуть туда где найду ответы или примеры установок.