работаю на сто и скажу так) форь намного ремонтопригоден) подвеска у него почти такая же как на все субарах) простая и сайленты не дорогие) митцыки с каждым поклением вводят чето новое и много запчастей не подходит от предидущих митцыков)по этому по ремонтопригодности форь самое оно) что с турбой что без)) единственное что дорогое так это замена ремня грм(если по оригиналу весь комплект) а оригинала как правило хватает на 100 тык) да и турбу можно заребилдить за пару штук гривен и кататься дальше)
мотор же единственный мину форя) поршня лежат а значит есть угарчик ) но опять же ) поршней и прочех запчастей на украине вагон)) в течения 2 дней все что надо будет у тебя) по этому я бы даже не думал,а искал форик 2006 года смело) что с турбой что без) смотри сам) но с турбой будет радовать тебя поболее )а расход +- такой же если не раздувать его)