Начал троить двигатель. После небольшой диагностики определил - не работает третий цилиндр. Замер компресии показал 11; 11,5;3;11,5. Ну тут вияснилось, нужно снимать головку, похоже клапан прогорел. После вскрытия выяснилось: действительно сгорел выпускной на третьем, седло целое. Но больше огорчило другое, на втором и третьем, возле вывускных клапанов, увидел маленькие трещинки гдето по 5мм, которые идут от седла клапана в сторону коллекторов. Но походу они не сквозные.
Вопрос к специалистам, или просто может кто сталкивался: какова может быть причина их возникновения, и сколько может проеха
