ПРИЗРАЧНЫЙ ГОНЩИК

Немного не понял концовку комикса. но ржал аж со стула упал

Это хорошо. А теперь такой вопрос чтоб сдлеть в + это в какуюю сторону нужно свернуть разрезную шестерню если стоять справой стороный машини и смотреть на разрезную шестерню с о стороны порвого цилиндра, за часовой стрелко ее нужно провернуть на 3 градуса или против часовой стрелки?Благодорю всех за то что помогаите разобраться мне во всем

Ну вобщето нет. А что это такое разьясните пожайлуста? А как?

Знаю. Это мне нужно чтоб ездить за хлебом в магазин Так зачем смищать распредвал на +3? Что это дает? Как изминяються характеристики двгателя при этом?

Ну звук выхлопа конечно громкий. Тогда мне нужно на время потавить обычный глушак чтоб слушать детонацию?Как имено првоверять и слушать чтоб выставитт зажигание на грани детонации?

Тоесть это исходная точка. Тоесть когда впускной и выпускной клапана 4-го цилиндра открыты на одинокоую высоту то это являеться 0?

Да, раскажи что такое перекрытие, я реально не знаю

Он мой кумир

Ну подскажи тогда как правельно ыставить ровное перекрытие?И что дает смищение на +3?

Да это на 1.6 с 62-м валом. Все облегчено, вывешено и отбалансировано, гбц запилина по всем параметрам до придела, выхлоп 4-1, КПП 7-й ряд гланвая пара 4.5

Нету у меня дитонациии даже приполностю вывернуто хажигании в +. Может с горизонталками это измениться

Равное перекритие, это тоесть разрезная шестерня не нужна, ставиться также как и сток распредвал, просто по меткам?

Спасибо. Уже купил 45-е буду их ставить

К чему имено прислушиваться при настройке на слух?

ставь 54-й не пожалеешь. А если окажеться этого мало то 58-й или 62-й, все зависит от того какой ты человек