Susanin

Просят за них незнаю сколько, отдал 70 грн. уж очень хотел поставить и побыстрее. Подошли контакты идеально все встало на места, ручки отошли от руля-очень доволен,но есть но, ручки толще и в крайнем верхнем полижении правой-та упирается в кожух и чуть его приподымает, еще повоюю, но впринципе пох.

Может эта деталь тюнинга и нах никому не нужна, но я бы себе с удовольствием поставил!Пусть неудобно, зато необычно!!!!!!!!!! А есче было бы классно поставить доводчик двери, чтоб сильно ее не дергать в горизонтальном положеннии, для закрытия.

8 067 2583571 Сергей Николаевич Район не подскажу, увы

Мне б твои проблемы, после установки руля МОМО, столкнулся с тем, что подрулевые очень близко к рулю и чуть ли не торчат из-за него, вот думаю, как их укоротить или отодвинуть от руля подальше ибо на допе или особенно на слаломе цепляюсь за них, пипец, парочку уже сломал. потом пытался включать дальний свет и задний дворник(в таком положении они выдвигаются вперед), но все равно цепляю. Пипец что делать Х.З.!!!!!!!

Бери-бери, я в свое время поставил(3 года назад) сейчас взял другую хотел поставить - 150 баков. если хочешь дам номерок мужичка, который ставит.

Впринципе тема занятная, но актуальная в случае когда по машине все сделано, и дело доходит до пленки вместо стекла. Впринцепе, я бы себе поставил, так, для красоты, еслибы он не весил 300у.е. Но даже если так, то можна попытаться поставить, еслибы не одно НО, а именно, у меня под капотом второй радиатор, под который нужно отверстие, как его пилить в карбоне не знаю(чтоб было красиво естественно), то имеем два варианта:заказывать вырез-дорого будет, делать самому-не красиво, но если берем с точки зрения красоты-не покатит!

Ладно, пусть я буду неправ, мне все равно. Спорить через форум я не хочу, так как мне не хватит выдержки писать все то, что я хочу сказать!

Я не говорю, что все до сраки, скорее всего нет, потомучто хоть какой-то резонанс полюбому есть, но предлогаю делать без резонатора или просто пламегаситель(На зазборке японцев).А вот продается труба 52мм которая идет от паука к глушителю, идеально становиться в штатное место+крепежные фланцы(кажись 200грн).Себе сделал так, круто получилось, звук изумительный(немного громкий), но тэмбр

За Ярика извини, знаю одного Mad Max, зовут ярослав, извини, перепутал За ответ спасибо!

Ну, что я могу сказать, я прсто напросто, предложил делать поправку на эту таблицу, и объяснил почему.Дискуссия превратилась в спор и зашла в тупик:вы не понимаете о чем я, я не понимаю о чем вы. Но спорить со всеми вами, не хотящими заглянуть в элементарную физику, я не могу и не хочу, темболее через форум это невозможно(для меня). 2 Ivan:Все, что ты сказал, это правельно, и очень приятно, что ты пытаешся разобраться, ты на правельном пути:Но посмотри пункт 4 и обдумай его детальнее, вычисли силы падающие на машину, КУДА ОНИ ДЕВАЮТСЯ, как при этом ведет себя двигатель, что происходит с резино

Видешь ли, многие считают что он не нужен, многие ставят стронгер и не парятся где он должен стоять, а многие считают, что от растояния от приемной трубы до резонатора, зависит очень много. Пэтому сколько людей столько и мнений, выяснить можно, либо точными расчетами, но для этого надо знать точные моментные даные и мощьностные характеристики двигателя, либо методом тыка НА СТЭНДЕ, сам по себе, ты не сможешь ощутить разницу(мое мнение).

Известно, что при отсутствии ветра, движущееся тело получает сопротивление, причиной которого является его движение, всвязи с этим утверждением появилось понятие "аэродинамическое обтикание тела". И чем выше уровень обтикания, тем меньше сопротивление. Не верите, задумайтесь над тем почему форма высокоскоростных машин близится к плоскости своей конструкции?

Ладно, пусть все, что я сказал это бред! Тогда хотел бы провести маленький опросик: Кто из Вас на стоковом двигателе на 5.5 тыс об. думают, что едут 180 км\ч? Я, например специально, вчера попросил ребят и мы выехали на 2-ух 083 со стоковой коробкой на трассу, + рядом ехали 2 иномарки(Хонда Сивик и Опель Омега) и сравнили даные таблицы, даные спидометров 083 и даные спидометров иномарок.Результаты: мой двигатель 1.6 дошел до 5.6 тыс и показал 165-170км\ч, больше просто никак (замеры были сверены с паралельно едущими машинами и оказались достоверными).Вторая 2108 дошла до 5.2т\об и показала

Уважаемый Блэйд, ты когда-то слышал о фразе "попутный и встречный ветер" и как эти два понятия влияют на скорость?Показания спидометра тут ни при чем, мы говорим о скорости на определенных оборотах.Нам были приведены некие табличные данные, которые являются правдивыми в условиях теоретического подсчета по определенной формуле(кол. об на кол зубьев шестерни передачи на число гл.пары + учитывается размер колеса и не более), но в условиях реальной жизни достичь таких результатов невозможно.Если ты до сих пор считаешь, что я не прав, то почитай физику за 9-10 класс!Следовательно: на определенных о

Ярик, а ты скажи, вы разницу почувствовали между прамой трубой и системой?! Больно интересен этот факт, и какой, примерно, длинны была труба после 421?