YURIIK

Симферополь 6,20грн/л.

Горячий чайник на термостат! 100%

12я торпеда н\о отличная! --------- это какая?? можно фото? И какая цена?

Очень интересно кто нибудь ставил торпедо от иномарки на ВАЗ 2110,11,12?? Кто, какую и как сложно с приборкой!!?? если да то желательно фото!!

Заправлятся надо на фирменных АЗС, после : " Все это пи_деж заправщика!!!!!! Это он тебе лапшу вешает что бы ты не ходил разбираться почему так много влезло, Мне на нормальной заправке максимум 36 литров качали (бак 42). а ехал в Одессу по трассе дозаправлялся ( в баке было литров 5 еще) так 39 закачал и дальше счетчик крутил, я его остановил , пошел разбираться так мне менеджер заправки говорит : А ЧТО ВЫ ХОТИТЕ ЭТО ЖЕ ОДЕССИТЫ, ИЛИ ЦЕНА ЗА ЛИТР КОСМИЧЕСКАЯ ИЛИ НА КОЛИЧЕСТВЕ ЛИТРОВ НАЕ_УТ!!! Вот так Т.Ч. максимум 36 литров в баллон 42л.!!!УДАЧИ! (и еще попробуй поменять заправку на другую и тоже заправь до полного)" : этого ехал обратно с Одессы и заехал на АЗС W_G (чтобы не реклама) так тоже сказал до полного, кое как 27 задавили!!! Вот это похоже на правду!!! А в городе заправляюсь на 1 и той же АЗС входит 36 литров .!!!

Все это пи_деж заправщика!!!!!! Это он тебе лапшу вешает что бы ты не ходил разбираться почему так много влезло, Мне на нормальной заправке максимум 36 литров качали (бак 42). а ехал в Одессу по трассе дозаправлялся ( в баке было литров 5 еще) так 39 закачал и дальше счетчик крутил, я его остановил , пошел разбираться так мне менеджер заправки говорит : А ЧТО ВЫ ХОТИТЕ ЭТО ЖЕ ОДЕССИТЫ, ИЛИ ЦЕНА ЗА ЛИТР КОСМИЧЕСКАЯ ИЛИ НА КОЛИЧЕСТВЕ ЛИТРОВ НАЕ_УТ!!! Вот так Т.Ч. максимум 36 литров в баллон 42л.!!!УДАЧИ! (и еще попробуй поменять заправку на другую и тоже заправь до полного)

Все сделал как Вы писали, все нормально, спасибо за помощь! :yahoo:

возле замка зажигания?? он у меня зелененький :yahoo:

а если просто вытащить разьем и замкнуть 9и18, то не будет задержки света и все?? все остальное по прежнему??

там написано что можно отключив фишку от иммо отрезать провода 9и18 и скрутить их(К линия), и фишку вставить обратно. Тогда будет работать и свет с замедлением и иммо отключится. Я правильно понял??

Спасибо завтра попробую отключить, и отпишусь!

таким образом получается что я полностью отключаю иммо, я правильно понял??

мне все равно больше нравиться ГУР , + еще с ГУРом меньше оборотов руля от края до края!

снять фишку с блока иммобилайзера ?? а потом одеть обратно?? или что сделать можно по подробнееи что это даст?? а кстати подносил ключ от шевика к иммо ои он начинает мигать с частотой 1 раз в секунду!, убираю опять 2 раза в секунду

сидел думал думал и вот что надумал!! Поковырял ключ а там аказывается нет чипа, значит у меня иммобилайзер не подключен!?! :blink: Потом вспомнил что у меня на торпеде воляется ключ от шевроле от зажигания, покрутил посмотрел и оказывается он с красным кружочком(чипом). Может мой иммобилайзер небыл активирован, а сейчас считал код с ключа шевроле??? И теперь просит черный чип?? Алгоритм активации АПС с кодовыми ключами • Включить зажигание, загорается светодиод АПС • Поднести красный ключ • Выключить зажигание не убирая красный ключ. • Короткий писк. Светодиод АПС должен начать мигать. • Поднести 1 черный ключ. • Писк. Светодиод гаснет на время. • Поднести 2 черный ключ. • Писк. Светодиод гаснет на время. • Поднести красный ключ. • Писк. Светодиод загорается. • Включить зажигание. • Писк. Светодиод гаснет. (На МП7.0 светодиод продолжает гореть. Нужно выключить зажигание не позже чем через 10 сек.) • Выключить зажигание. Походу у меня выполнено 1 и 2й пункт, может также и 3й. а дальше ничего не выполнено по этому алгаритму. КАК Остановить процес активации, вернуть все в прежнее состояние?? нет ни красного ни черного ключа!