У меня на GM недавно была похожая ситуация(при небольшом открытии дросселя ехала нормально, если открыть полностью провал на 5 сек а потом выстрел и до отсечки) Вылечилось банально, нужно было отсоединить и присоединить провода в мозгу и пошевелить провода ведущие на РХХ и ДПДЗ. Диагностик сначала сказал что наверно мозгам пипец(плата типа отслаивается), но всё обошлось.
Еще добавлю что в кпп ряд 3.9 стоит. Балтика в зависимости от комплектации(L или GL) может быть с электро люком, кондиционером. Насчет оцинковки кузова по своей машине заметил что походу единственная часть не оцинкованная это ляда багажника, весь остальной кузов без намека на ржавчину, а машина 97 г.в.
Стоит с акпп брать? Самому больше ручка нравится тк на дизеле будет на механике поярче динамика) Но, но а акпп машины что продаются, остальная комплектация побогаче) всякое электро, люки и тд
Присматриваюсь сейчас к E34 2.5 tds. Много попадаются с автоматическими кпп, как они по надежности и за двигатель что скажите? Цены на сайтах от 7000 до 9500$ с пробегом до 300тыс с кожей
1.5 8v Gm в городе средний расход 8.2 (первая, вторая короткие, потом в основном 4-5), трасса 110-150 7.5л. Бензин только 92, 95 шелл, и 95 "зеленый" на оранжевой заправке