TunerVaz

Такие приколы я видел на Вагах когда в системе давление масла выше нормы . Это называется перекачаный гидрик . Гидрики не должны сбрасывать давление . Это только на тазиках постояла 4 дня и начинают греметь пока не закачаются , если толковые - они не спускают . Сти2 я ставил на 2 мотора - проблем с гидриками небыло никаких . Меряйте давляк масла . А 10 W60 --- 60 это температурный режим при котором масло не теряет свои свойства . Тоесть -60 градусов по сельсию.

Этот шкив называется (демфер) проверь ДК должен быть напротив 20 зуба в вмт . Диагностировать нужно не наличие ошибок , а смотреть текущие данные . Какой угол зажигания на ХХ и в тот момент когда звенит ???? Причин в звоне может быть много в том числе и бедная смесь . Че за прошивка залита ?? Если сам заливал кинь в личку посмотрю может косяк быть в ней .

Проверь цепь от замка до стартера , может сигналку кто на стартер приколхозил .)))))) Были модели в которых реле стартера было подключено ч-з обмотку генератора и когда нет на нем возбуждения то стартер не включается.