tazat

и я СААЗ уважаю, тоже им не слабо пришлось, ездить еще можно не потекли, но чувствую что они уже не работаю как надо

у меня тоже скоро предстоит замена всех амо (извиняюсь что влез в тему) а как сейчас качество СААЗ, стоит связываться? у меня сейчас передняя не разборная, покупать отдельно разборную и вкладыш импортный или в сборе СААЗ не могу определиться...посоветуйте склонен больше к комфорту, сток вполне устраивал.

у меня сейчас четвертая девятка по счету за все время, три покупались новыми из салона, последняя 11 года, запорожкой сборки 1.6 если не говорить о качестве то самая лучшая из всех и самая дорогая , а вот качество самое худшее, знал когда покупал на что иду. но такого хренового качества не ожидал. постоянно какие то проблемы, поломки, уже просто авто стало раздражать, сделаешь одно, сразу вылазит другое. и пробег всего 65тыс км. до 100 тыс докатаю и продам. если бы не это ужасное качество, то было бы все нормально. сам по себе автомобиль не плохой. ВАЗу уже давно можно было вылечить эти детские болячки за 20 лет. но их еще больше стало))) вот именно что надеяться смотрелу ради интереса новую Гранду, тот же типичный ВАЗовский конструктор, бери после покупки в руки рашпиль и доводи до ума, а цена все выше и выше... Китай переплюнет ВАЗ, а может уже и переплюнул, лет через 10 у них будут достойные автомобили, может и раньше)))

и я так сделал, течь перестало, на мойке проверялпотом высушил шумку и з под лобового по углам текло

у тебя с одним б\у паркетником расходы будут одинаковы как сейчас с двумя авто. а может и больше...я бы ничего не менял..шкода хороша по своему..нива по своему...а паркетник это не легковое авто и не джип) среднее между ними) универсал повышенной проходимости)

не обращай внимания)в твоих словах есть смысл а я с расходом не заморачиваюсь, ну не получается у меня экономично ездить. могу уснуть))) да) перед сном позитив)

Богдан не упустит шанс под это подорожание поднять цену на свои автомобили, найдут предлог под другим видом.

я когда на паркетнике ездил. то из за высокой посадки меня не сильно ослепляло. потом когда пересаживался в девятку то такое впечатление что все слепят)))высокая посадка мне нравилась. не так слепило, и дальше видно что делается в переди тебя.

правильно +1 а вот с ксеноном давно порядок надо навести ночью вообще ездить стало тяжело, такое впечатление что уже никто не думает про других водителей, только про себя.и еще если вам не моргают на трассе. так это не значит что у вас все ОК. просто человек понимает что его могут в ответ ослепить но только дальним колхозным ксеноном .

если я правильно посмотрел характеристики так у них же размеры большие(184\118\110), в полтора раза больше моих весемов(138\90\60) буду признателен за фото

надо задняя спинка дивана с подголовниками в нормальном состоянии на 2109

а в каком месте вы их ставили? вроде там переворачивать их нельзя как обычные весемыможно фото как они смотрятся на авто?

а кто то тут говорил что совсем не дорогой в обслуживании, чего только будет стоить одни свечи поменять и ездит он вроде на заднем приводе, а передок подключается только в определенные моменты и ездить на полном приводе долго нельзя, я точно утверждать не буду, потому как в 2007 сам хотел такой купить новый, но передумал, интересовался тогда подробно, может что то и забыл. давно это было. вообще внедорожник и не дороге обслуживание это понятия не совместимые, если только на нем по одному асфальту ездить аккуратно, так тогда зачем он нужен)

я крышу делал самой первой, результат был сразу замечен. у крыши большая поверхность и она резонирует. больше всего мне понравилось когда я обклеил виброй багажник и спленом только арки, очень заметна была разница. до и после.я и на подкрылках вибру местами клеил, в тех местах откуда в основном из под колес все летит

спроси у него - Atom.DP