Out_law

К твоему сведению вот такие вот установки во время диагностики качают в систему воздух Во время работы такой установки, после того как она начала дуть воздух, было слышно шипение в районе сот радиатора. Так что

8 атм воздуха, а не фреона)))))) ну как хотите, поехать и заплатить деньги всегда можно, мне например интересно самому во всём разобраться

Давление фреона есть? Открути колпачёк на фреонопроводе и надави слегка на золотник. Это для начала. Если ничего не произойдёт, то нет фреона в системе. А дальше поехать к кондиционерщику и надуть в систему 8 атмосфер и послушать откуда травит)))) Моя история. Был пробит радиатор. А то разберут так, что и в двушку не уложишься))) Если давление фреона есть и не включается - возможно предохранитель.

кастрол не удивил