qaz

Новым лидером гонки стал француз Бриан Буффье, одержавший зимой победу на Ралли Монте-Карло, но и у него возникли неожиданные трудности. На том же СУ5 он уперся сразу в две машины «нулей», которые просто не успевали проехать дистанцию «допа» в отведенное время. Француз, разумеется, обогнал мешавшие ему и Honda, и Mitsubishi Lancer, и даже сохранил при этом лидерство в гонке, но именно этих потерянных секунд ему может не хватить во время решающей схватки за победу. Впрочем, команда Буффье, по слухам, уже подала протест, в случае удовлетворения которого результаты СУ5 могут быть пересмотрены.( э

если не возражаете- хотел бы узнать где вы собираетесь на СУ? просто совместно интиреснее сделать трансляцию- да и пообщаться) 0952770275 Олег

Если все сложится- то может получится сделать онлайн видео трансляцию с Ялты - если будет- то потому же адресу что и Чумацкий Шлях Точнее буду знать в среду- еду на Ялту или нет

+1

Я уже дал ответ. Все будет решено после поездки в Киев. Будут условия что будут устраивать нас- мы будет все делаться с максимумом. Относительно сайта- платная регистрация- это будет чисто символическая сумма-сайт будет жить с рекламы))) если договоренность будет и начнем работать- то первое время трансляции будут идти бесплатно чтоб Вы могли оценить качество . Думаю ответил на Ваши вопросы. Отдельное спасибо Aquaqen-созвонились пообщались- тоже ждет наш приезд- пока на электронку скину все что есть ей. относительно видео- карьер- есть, есть закрытие. но его надо порезать и переформ

Юра не надо пытаться меня укусить- моя кровь для тебя яд))))если я подколю- смеяться вся украина будет Есть человек кто готов влаживать деньги

ну вот и есть первые ответы по поводу дальнейшей судьбы он-лайна) 1. Получена устная договоренность с А.П.Салюком что эксклюзив на трансляции будет принадлежать нам и соответственно везде будет наша реклама) 2. Будем выезжать в Киев для заключения договора и обсуждения деталей 3. Будет создан сайт с платной регистрацией- где все желающие смогут смотреть он- лайн проходящие этапы ралли. Скорость будет порядка 2-4 Мбит/сек. соответственно будет на допе 3-5 камер 4. Есть устная договоренность с хронометристами с Навиграда о том что на финише бегущей строкой будет идти время ф

если я правильно понимаю разговор о Ялте.Хорошо- но имеет ли смысл там работать одной камерой?) Там минимум надо их около 7-10 камера+ техника+ люди обслуживающие= деньги( и уже явно не 1000) Сегодня разговаривал с Александром Петровичем Салюком по этому вопросу. предложил несколько вариантов 1.Их вложения- моя реализация - грубо сказать- зарплата чтоб меня устраивала) 2.Вложения моего партнера- но эксклюзивные права на онлайн- наши с партнером + наша реклама на авто и на ЧУ

вопрс встречный 1. сколько камер на допе? 2. желаемая скорость? 3. он- лайн время в бегущей строке после финиша 4. кадр в кадре при старте? 5. человек- общающийся с гонщиками- судьями зрителями? тоесть можно в реальности сделать подобие как все смотрят футбольный матч, хоккей( любое спортивное мероприятие) вопрос что требуется конкретно в каждом случае Все решаемо. Цена зависит от требований и от задействованной техники, от протяженности спецучастков по которым надо расставить технику и соединить в единую сеть. Каждый случай- это отдельная тема Но самый бюджетный вариант- это о

я ответил по существу заданной претензии человека . Что данные о его сходе были получены на финише ( стояла табличка "ОК") Что если бы было что то посерьезнее то это было бы известно раннее. Вот и все.В полемику дальнейшую вступать не собираюсь. Уже отвечал- я могу дать скорость инета разными способами до 7 Мбит/сек . вопрос в востребованности и финансировании. будет финансирование- будет и скорость и камеры и много еще примочек пока о которых не говорю) за такую сумму можно весь доп камерами облепить и скорость будет что я сказал и еще половина денег целой будет))

прикурили от джипа и все))) Это был эксперимент- получится или нет Будем думать дальше- финансы( главная проблема) можно 3 четыре камеры в одном канале пускать( переключая попеременно)можно писать разговор с гонщиками и показывать"окно в окне" много чего можно и скорость можно дать. есть еще задумка и сегодня уже обсуждалось вот если то воплотится- будет супер(деньги надо чтоб все отстроить как хочется и как надо чтоб было хорошо) А хочется еще и самому поездить)) Что сможем будем делать( в этот раз просто еще и пунктом связи были- вот и не мог от старта отьехать) а так понятно что даж

Попробую ответить В чем недовольство? То что из-за каждой машины что сходит не останавливалась гонка?Я понял бы Вас если бы был знак SOS а не ОК. Посты безопасности знали что машина не прошла - но что с ней это могла сказать только на финише машина которая едет следующей за ставшей на ДОПе. Если бы был выставлен знак SOS то знал бы уже следующий пост. Или Вы считаете что реально обеспечить людьми и тех-средствами 25 километровый ДОП и маршалов с рациями надо через 10 метров расставлять чтоб на каждый поворот хватило? В чем проблема? посидеть покричать на форуме какие все плохие, а вот я оди

Надюша- у меня он есть в печатном варианте- но набирать сейчас я не в состоянии. Только закончили подготовку машины Надеюсь что пацаны удивят на гонке) если что то конкретное хочеш узнать- позвони мне- я еще не сплю

Надюша- ты знаеш что мне это интиресно) Вот и пытаемся) Надеюсь мы еще поездим вместе) после воскресенья фоток будет много- просто сейчас нет сил их в размер вгонять весят по 5-8 метров

фото фото фото Новые лица ралли Харьковский экипаж