NPC

Участник
  • Публикаций

    46
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент NPC

  1. Всем привет! Ребята, подскажите как перерегистрировать авто на себя же при смене прописки? Прописка меняется из одного областного центра в другой. Какой порядок? Как это происходит, учитывается ли тут спрощена схема? Ну и сколько денег придется "выбросить"? Спасибо.
  2. Поставил на учет с замененным двигателем. (у авто была замена двигателя на полностью аналогичный) Приехал, посмотрел эксперт, в заявлении на постановку написал номер двигателя по факту. Пробили по базам, все чисто, поставили без проблем.
  3. А при снятии пробивается по базе двиг?
  4. Двигатель уже 5-6 лет установлен, но замена не оформлялась. Я ж думаю все там в порядке.
  5. Какие проблемы могут возникнуть если: - владелец заменил двигатель на аналогичный, такого же обьема, мощности и прочего. Исходя из обсужденного в теме - можно не оформлять замену двигателя. - этот владелец продает авто - Снимут ли машину с учета без проблем, если будут сверять номера двигателя с техпаспортом? - если снимут, то могут ли возникнуть проблемы при последующей постановке на учет новым хозяином? Если в техпаспорте записан старый номер двигателя, либо вообще не записан.
  6. У меня всегда стрелка в районе средней полосочки, это 90 градусов. Вентиль включается по датчику в радиаторе, у датчика калибровка 92+3 градуса. Включается как только стрелка переходит полоску, на 1 мм. Машина ведет себя нормально, проблем с охлаждением небыло, не перегревалась. 2108, 1.3, карб.
  7. Я свой обогрев "снял" когда содрал на нервах эту чертову цыганскую тонировку прошлого хозяина. Нихрена не было видно даже днем. Задний обогрев "работает" только на трех нитях по 1-2 милиметру (видно во влажную погоду, что прогрето только три точки из всего запотевшего стекла). Но напряжение есть на всех нитях, мерял тестером. Мне этот клей поможет, о котором вы тут говорите? Или проще стекло под замену? (Кстати не уверен что обогрев был под тонировкой, не проверял, было ж лето )
  8. Крабик прав. Авто в собственности у некоего гос предприятия. Процедура выкупа - торги. Авто оценено в определенную сумму. Пришел бы с другом, перебил его ставку на 1 грн, и я победитель )) Авто записывают на меня. Ну во всяком случае тот автомобиль оказался не стоящим тягомотины с этими торгами и последующим вложением в него денег. Спасибо за ответы.
  9. Помогите пожалуйста, может кто сталкивался с таким, или похожим, вопросом. Есть один автомобиль, который передан Государством на Ответственное хранение физ лицу. Какова процедура выкупа данного авто у Государства, с оформлением себя как единственного владельца авто. И как Ответственное за хранение лицо задействовано в этом процессе? Как мне предварительно пояснили - Я выкупаю авто у Государства за определенную сумму денег, авто в МРЕО регистрируют на мое имя, в техпаспорт вписывают меня. То есть я получаюсь единственным и законным владельцем этого авто. Будет ли регистрация будет проходить по
  10. > 3) если авто без подсоса и на тёплую "троит", но при увеличении оборотов перестаёт "троить", то нужно увеличить холостой ход У меня троила на холостом на прогретом двигателе. Подсос немного вытянутый помогал. Но проблема была в неправильно выставленом зажигании. (Ну и холостых немного )
  11. Мне помогло. Так как старый ВУТ был старый, еще советский думаю, ГТЦ менялся точно несколько раз, перебиралась система, поэтому были просадки на посадочных местах, и вобщем сифонило.
  12. Была та же проблема с ВУТ. С тормозами было все отлично, но если поработать педалью, то падали обороты, и двиг пытался заглохнуть. Имел место подсос воздуха. Третяя свеча была в гв-не. Заменил ВУТ.
  13. Проблема осталась, я ее и не решал. Был у "моториста" и только компрессию померял, оказался он какойто стремный, и сказал что 1.3 не гнет никогда и это все сцепление. Вот и уехал от него. Пробега было 600-700 км.
  14. Лучше поздно чем никогда. Померяли компрессию: 10.5/11/11/10.5 Я так понимаю крутить карб и выставлять зажигание? Вторая свеча в нагаре. Поршни наверное таки с выямками под клапана.
  15. Привет! Подскажите где на Соломенке или окресностях можно найти хорошего моториста, чтоб сделал мотор "как для себя" и без на*балова (типа "надо все менять"), так как я в этих делах 0. Желательно ваши рекомендации и личные отзывы. Ато двигатель - вопрос сам по себе серьезный и дорогой Авто 2108 1.3 Карб Спасибо за понимание!
  16. Незнаю сколько оборотов без подсоса. У меня низкая панель. Но пытается глохнуть. === Карбюратор был настроен на отлично. Выставлено зажигание, ремень ГРМ был переброшен, помоему, с опережением на 1 зуб. Двигатель работал как часы. Нареканий небыло никаких. На прогретом двигателе без подсоса работала ровно, стрелка была в крайнем правом положении. Померяю компрессию. А дальше что? По ней смотерть лезть ли в двигатель?
  17. Чтоб не плодить темы. 2108, 1.3, карб. В пятницу на ночь глядя оборвало ремень ГРМ. Оттянули к мотористу. В субботу приехал к нему, он мне рассказал все варианты последующих событий: - снимать голову и смотреть (много денег) - пробовать ставить новый ремень и заводить. Если не заведется или заведутся не все цилиндры - снимать голову и смотреть. Предыдущему владельцу авто не дозвонился, чтоб узнать менялись ли поршня на поршня с выемками, поэтому решено было ставить новый ремень, натяжной ролик и пробовать завестись. Заменили запчасти, выставили зажигание, и о чудо! Машина завелась! Радост
  18. Тоже прошлым летом сливал старый тосол. Залил нового антифриза, не долил полностью 5 килограмм. Теперь езжу с пропорцией 1 нового к 1 старого Но к лету мне нужно явно все сделать по новой и по уму.
  19. ГТЦ - главный тормозной цылиндр ВУТ - вакуумный усилитер тормозов, вакуумник. гугл в помощь car-exotic.com - полистай а вообще отдай на СТО и не мучайся, ато можешь накрутить лишнего, если ты не знаешь что такое ГТЦ
  20. Имеет место быть подсос воздуха. Проверь шланг который идет от вакуумника к двигателю; посадочное место ГТЦ на вакуумник.
  21. Было то же самое. Поменял ВУТ, пришлось прокачивать тормоза. Не было усилия на педали что на заглушеной, что на заведенной машине. Тормоза хватали в самом конце, кое-как доехал домой с гаражей. Вроде бы и прокачали все 4 контура как надо, жидкость сливалась, вытекала под давлением, педаль даже немного деревенела. Но где-то затесалась воздушная пробка, или что-то неправильно сделали, вобщем ничего не получилось. Единственное что заметил, так когда машина стояла под горку, то педаль была жесткой и работали тормоза. Намучались, было уже темно и холодно, плюнул на это дело. Ну я напрягаться не с
  22. Кулису подтяни, ну любом СТО. Дело двух минут.
  23. Спасибо за посылку, сегодня получил! Радует, что быстро пришло! даже сутки не прошли
  24. Привет! Интересует цена на - усилитель вакумный 2108 ДААЗ И не изменились ли цены на - Клипсы ЕВРО (папа-мама) - 18 грн к-т - Антискрип ВИКАР - 37 грн рулон (http://forum.2108.kiev.ua/index.php?showtopic=59110&st=20&p=867175entry867175) Машина 2108, хватит ли одного рулона и пакета клипс на 4 карты? (две в дверях и две задние пассажирские) Я так догадываюсь, что нет?