Про мою машину
Доброго времени суток!
И так, начну рассказ о начале жизни этого автомобиля.
В 1999 году эту машину купил мой отец в автосалоне, до 2008 года ездил на ней он, всё это время машина была сток, менялись только расходники.
История новой жизни автомобиля начинается с 2008 года когда он отдал её мне. На то время мне было 18 лет и горел желанием сесть за руль именно этого авто=) С тех пор было сделано не мало изменений и так описание на данный момент:
Двигатель:
-Вал СТИ 11,2 фаза 280 град;
-1,5 8 клапанов;
-карб с увеличенными жиклёрами;
-раннее зажигание под бензин 95+, 98
-на 140 тыс. км. поменяны поршни, кольца;
Коробка:
-ГП 4.1
-Маховик 3,7 кг
-карданчик от калины
-Короткая кулиса
Подвеска:
-перед и зад пружины Фобос "-70,-50";
-стойки перепак, прокачанные под спорт;
-сзади пластины с завалом 1,5 градуса;
-передние треугольные рычаги;
-все на полиуретане;
Колёса:
-R15" Slik 186 Black;
-резина 195/50/15 Dunlop Direzza DZ-101
Тормоза:
-14" диски Алнас с перфорацией, вентиляцией, сечениями, колодки ферадо, суппорта с 2112;
-спортивный вакуумный усилитель "Торг Маш";
Выхлоп:
-паук 51мм 4-2-1;
-весь выхлоп на 51мм трубе;
-стронгер паверфул
-банка честно говоря не помню=)
Салон — сток, кроме руля;
-руль "Personal";
-сидения под эво 9;
Музыка:
-голова пионер, какой не помню=(
-перед JBL 13"
-зад в планах=)
Кузов окрашен в 2010 году из серого перламутра в серый металик, теперь выделяется из всех 2108, такого цвета с завода нет=) а так же убраны все шильдики, дворник, замок сзади, установлены евро ручки;
В общем это всё=) Если еще что то вспомню или изменю, допишу=)
Спасибо за внимание!
