Пацанчик

Сегодня решил эту проблему. Оказывается когда меняли ремень ГРМ не докрутили болт крепления шкива распредвала вот он (Шкив) и давал такой отвратительный звук как у дизельного мотора! Сейчас все норм работает хорошо. Вобщем подчинился ) Всем спасибо.

Как сильно он натянут не могу сейчас сказать завтра проверю и отпишу. А как правильно проверить не подскажете ????

не знаю как правильно описать то что сним произошло сегодня !! то что он на холодную рычит пока не прогреется то я понимаю у меня так всегда . ПРОБЛЕМА в другом - внезапно появляется сильный рохкот как у дизельного двигателя к примеру "Богдан" тобто начинает работать в 3-4 раза громче обычного, работает так неопределенное время потом этот звук пропадает (как на холостых так и в движение) на мощность или плавность работы не влияет !! Может ли такой звук давать клапан в гол. цилиндров!???

Всем здравствуйте. Подскажите в чем и где искать неполадку в двигателе! Двигатель инжекторный 1.6 пробег 35 тис. км. Перед этим был заменен водяной насос (так как заклинил подшипник водяного насоса) после замены все работало хорошо посторонних шумов не было!! Начал работать как старый дизельный двигатель очень шумный, будто бы рычит (поначалу была мысль что это что то с клапаном может раскрутился или еще что в этом роде) но потом этот звук куда-то пропал и двигатель продолжил работать тихонько как ему и полагается... вот такая непонятная ситуация сегодня была. на приборной панели нечего