home-home

по проводам все правильно, если жгут проводков идущих на комутатор имеют вывод на землю зажимается гайкой. А второй такой же идет на блок холостого хода, но на нем нет земли. Еще датчик холостого хода кажется что на нем постоянное наприжение, (свеча от катушки лежит на минусе) подключаем датчик и при прикосновении до него в свече искра и сколько раз не дотрагивался появляется искра. Но не увидел движения штырька почему то, а какой то посторонний шум типо писка со стороны блока или проводки, а может и аккамулятора. Народ говорит что если искра одиночная есть то катушка и комутатор исправны. Остается блок холостого хода или датчик холла. Но трамблер новый не хотелось бы туда лезть в нутрь.

Лежит свеча на минусе, дотрагиваемся проводком до клапана холостого хода то сразу же появляется искра , правильно это или не правильно не знаю

Спасибо за ответ, пойду смотреть.

Поменял, в машине все. Но искра появляется только при повороте ключа однократно. С катушки выходит через трамблер проходит до свечи с любой позиции. Только однократная искра, Не знаю что делать, Катушка вроде нормальная тестер показывает те циферки что и в книжке. То есть поворот ключа стартер пошел крутить трамблер поворачивает бегунок позиция 1 искра есть на остальных позициях нет, бегунок делает второй оборот на позиции 1 искры нет и на оставшихся тоже и больше не появляется. Меняем позиции проводом чтобы проверить есть ли искра,провода исправны, что менять не знаю.