Tayson

Участник
  • Публикаций

    24
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Tayson

  1. береш мовиль , добавляеш туда НИГРОЛ из расчета на 1 литр мовиля 300 грм нигрола. И будет тебе счастье. Не высыхает и не осыпается
  2. Я промывал водой под давлением, а потом воздухом с компрессора. Темп. срабатывания нормальная. Тосол закипает при 130".
  3. Тосол поменяй. При какой температуре срабатывает вентилятр ?
  4. 2 OSIDAK - если герметик специально для заделывания микротрещин радиатора - то одним тюбиком ты радиатор низабъеш . Сам несколько раз пользовался, ни помню правда каким именно. Но стоит около 14 грн. Течь устранил. Возьми молоточек, или ключ - и обстучи термостат по контуру. От перегрева от часто внутри прикипает, а если еще и на воде ездили - то там ржавчина. Н у и патрубки конечо проверь - когда нагреваются.
  5. Ау мя такая бяка была когда масса с движка открутилась. Все точь в точь, как ты описал
  6. У нас "самоделкины" берут 100-150 за снятие\постановку корубки. Остальное по сложности + запчасти.
  7. ну тоды подскажите каким образом на приборке лампочки поворотов, стопов и портивотуманок завязаны между собой ??
  8. IMHO исчезновение контакта - ведет всегда к "отсутствию" чего либо... А тут наоборот, включаются самомпроизвольно. Вчера попробовал еще такуб схему: отключил провод с кнопки включения противотуманок до реле. ПТФ естесно не включаются , а лампочка нп приборной панели загорается как и раньше при включении поворотов\стопов....
  9. Отчет: 1.Проверил косу - железно прикручена 2. "-" клемы - не окислены, нормальные. 3.Разобрал заднии фонари - проверил разъемы, прочистил - все нормално. ================================ проблема не исчесла. Для "Очистки совести" снял даже раземы с задн. фонарей - то же самое ...
  10. Зацепил мне мотоцикл крыло переднее пассажирское. Зацепил и сЪ%бался В общем не большая вмятина, см 15. Поехал на станцию, по отзывам друзей ребята делают хорошо, с гарантией. Т.е. если после того как они все сдалают - клиенту не нравится или заметно, то они переделывают за свой счет. Тачки у них на площадке стоят не дешевые . Вообщем посмотрел мастер и говорит, за работу: - Рихтовка - 150 грн - Шпаклевка, покраска, полироль - 350 грн Материалы (краска и ост.) - 100 грн. Подберем сами =================================== итого 600 грн. НЕДОРОГО ЛИ ЭТО ??
  11. агас массой у мя трабл был зимой, когда она не хотела заводится со стартера а только с толчка, со скорости. Тогда косичку хорошо к корпусу закрепил и все стало пучком.
  12. елки не видел...ноесли "+" попадает на корпус - то этож замыкание поидеии ... Все равно не могу догнать как они могут включаться сами. Один провод от противотуманок (ПТФ) идет на массу, с этим ясно. Второй провод от ПТФ идет на релюху, он не на что не замыкакется, я вроде смотрел. Не может же по корпусу сразу идти и масса и "+" .... ....еще немного и все мои постулаты в области електротехники рухнут..
  13. Шо то не очень могу догнать... ...Причем "МАССА" ?? Масса на противотуманках постоянно подана, а "+" подается с релюхи, которая включается от подачи на нее "+" с кнопки включения противотуманок, а кнопка берет "+" с габаритов. Так кажется по схеме, если память не изменняет... Плиз, подробнее.
  14. 21099, с полгода назад поставил противотуманки, все как пологается (2 релюхи, вкл-ся когда включены габариты, схему с инета брал). Работали отлтчно. Вот недавно заметил что когда нажимаю педаль тормоза или когда включаю поворот - на приборном щитке загорается лампочка противотуманок. Загорается не сильно, как бы не навсю мощность, днем практически не заметно. Вечером - включаю габариты, и когда нажимаю на тормоз или вкл-ю поворот - лампочка противотуманок - загарается сильнее, иногда даже противотуманки включаются, как бы сами. Наверное что то гдето замкнуло. Подскажите где смотреть ??