Aerodance

Участник
  • Публикаций

    508
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Aerodance

  1. Короч покатался я на 16v и понял что класс но, мало вот и психанул разобрал всё в хлам а теперь не знаю с какой стороны подойти )) вот фото старого ну и чуть тюняшок которые скупаю, блок был стандарт промеряли в отличном состоянии ну я раз уже разобрал отдал на проточку поршня автромат 82.4, шатуны отдал на облегчение, вкладыши автоваз, кольца мале, сальники все фирмы эрлинг, прокладки так взял для красоты, зато деньги хоть пичатай не хватает )))
  2. зачем? дорогое такое я заливал кастрол 80W90 и отлично работало не шумело
  3. я свой продал экспорт 1.5 компрессия 12 визде 2400 с навесным
  4. Стояли фередо, еще какие то не помню фирму потом поставил ТРВ да 2 дня и потом началось скрип при торможении, да торможу жостко мог и перегреть ну суть колодок чтоб тормозили и не скрипели теперь не знаю что взять лучше... ТРВ насколько я увидел тоже не показатель
  5. ну, у меня не совсем стандартная ходовая потому, щас на 14 зиме да туговато, ну на 15 лаптях будет получше ))
  6. Заменил стаб был с 2110 поставил приоровский
  7. да, продал только супорта диски скобы ... всё на машине только супорта простые поставил "Дизайн сервис " сделанные на базе 10-точных супортах
  8. "Дизайн-сервис" щас перешел на простые супорта + гидро ручник потому что там ручник слабоват чтоб погнать беса http://www.meta-s.ru/product_667.html
  9. точно не помню брал б/у на разборке задние тормоза ЗДТ 14 вентиля в сборе, распорка задняя автопродукт , опоры сс20, распорка передняя техномастер, стаб задний техномастер, руль момо +рул колонка, вроде 1100-1200 не помню 1800 торпеда, приборка у меня была с 2115 на 2 окна брал за 500
  10. могу ответить от себя стоят по кругу 14 вентеля + гидро ручник тормозят ровно не перетормажуют, хотя 14 на зад много жопа легкая разве что когда машина груженая тогда чувствуется разница
  11. а есть фотка как крепится супорт?
  12. вот что получалось фото завтра сделаю полную версию если не забуду
  13. было у меня на моем старом 8v компрессия 12 12 12 9 думал все печально, на роботе посоветовали отрегулировать клапана отрегулировал компрессия выровнялась на 12 был зажат клапан
  14. Установка трехуровневого регулятора напряжения: Установил быстро не снимая генератора, заехал на яму снял защиту снял старую интегралку поставил новую, сделал дырочку в крышке пластмассовой под провод и закрепил под капотом сам регулятор 1. положение 13.5 +- 2. положение 14.2 +- 3. положение 14.7 +- И прикупил европаналь с 14 с пробегом до 10 тыщ мягкую с печкой проводкой подторпедной только вот задумался нужно ли менять блок предохранителей?
  15. да вот какое дело, стоял стаб я б сказал мало заметен был, щас приоро балке ощущение лучше вот и думаю самовнушение или всё таки лучше
  16. Замена передних тормозных колодок на более производительные Пищали у меня колодки передние купил хз какой фирмы нормально стало, но одно но, не тормозят не фига, почитал и решил взять колодки фирмы TRW проехался с роботы домой эффект заметен на лицо схватывают тормоза намного лучше
  17. Наконец то дождался ремкомплект на ЗДТ "Дизайн сервис", спасибо огромное СТИ Евгению привезенным с России, причины неполадок порванные пыльники и закусило 1 манжет и ЗДТ подклиневали