TESEY

! неплохая тактика ведения разговора с гаенышем, "Согласно ст.35 этого Закона транспортные средства подлежат обязательному государственному техническому осмотру в порядке, установленном Кабинетом Министров Украины. Проверка технического состояния транспортных средств проводится исключительно аккредитованными в установленном порядке субъектами хозяйствования, которые имеют соответствующую лицензию. Порядок проведения техосмотра гласит, что в частности легковые автомобили проходят ТО раз в два года. При этом, проверять техническое состояние машины может ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО субъект хозяйствования с л

топикстартер выздоровел и уже можно обращаться ?

вибра + шумка , сам потолок обтянул винилом, фото под рукой нету

6 дней от самого начала и до конца, в результате: поваренное днище, обработаное, загрунтованое и покрашенное днище , затем вибра всего вклчюая потолок и двери , после нее шумка опять везде же , накладка торпеды, воздуховоды и сама торпеда тоже обесшумлены антискрипом и шумкой, а в итоге эпопеи решил перетянуть винилом потолок, торпеду,карты и все что можно, 3 дня убил на произведение и интеграцию продолжения бороды вместе с подлокотником. Реально стоит сделать сделать ) эффект нравится очень ) из минусов слышно стало очень защиту моторного отсека, намедни буду исправлять и конечно сауна в

ты знаешь это к магелану он точно знает

ну у меня наоборот , зад занижен уже ниже некуда , мягкости никакой и впомине нету.

да нет , резина куплена еще до замены элементов подвески, как ты говоришь с передних на заднюю перебрасывать не пытался. тут или в резине дело либо в амортах.

асфальт сухой , полотно дорожное в нормальном состоянии (например поворот после московского моста перед радужкой на троещину на мост), подвеска (аморты перепакованы, сс20, стабы от11, пружины передне2110 обрезаны на 1виток, задние 2112 на 1.5 витка , крабы желтые, распорка передка). заходил в поворот на 2 км 30 , перешел на 3 на 55-60 давал только ускорение как всегда в повороте , внезапно зад ушел на почти полоборота, еле вышел из заноса. насчет развала зада надо поехать видимо проверить

Вопрос может кто встречался или знает. Ситуация : сухой асфальт , затяжной поворот, резина прошла 50т (глубина 4 мм еще есть) данлоп сп70, аморт перепакованы (20тыс), сс20 и т.д. При входе в правый и также в левый затяжной поворот с ускорением на 3 передаче срывает задницу в занос. Раньше такого не было чем можна повлиять на ситуацию ?

вот и фото

50 грн, Козынцы по Житомирской трассе 36 км поворот направо http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=589 насколько я знаю на этой неделе цена поднялась

на карпика можна ехать в Козынцы , неделю нахад закинули 12 тонн карпа 800гр-1500гр. На прошлой недели на 2 маха сидя на вымостке поймал 130 штук и выбросил их подрастать.

ну вот в начале декабря было установлено сцепление Valeo, диск корзина ,выжимной, отъездил 3 мес и прошел чуть более 5 тыс , и как назло заехав в погулять в Чернигов , умерло это фалео , сняли коробку фередо полопалось и посыпалось , и мз за этой стружки еще и умерла корзина, выжимной правда как новый , кароче куплен и поставлен новый комплект сцепления LUK будем смотреть сколько он выживет.

выбор как раз и был в этом , но остановился пока на этом варианте, боюсь что ресурс самого кузова мог бы не выдержать kw, потому до сварочно рихтовочных работ, пришлось поставить более легкий вариант