Почему ни кто не напишет что установка турбы или компресора это не только установка его на двигатель, стандартный мотор можно надуть максимум до 0,4 БАРА, а 0,8-0,9 и выше, так там надо пол мотора менять, степень понижать, ГБЦ, поршневая,шатуны, коленвал, ну и управлять еще всем этим надо!!!Если давление будет больше 0,4 то по любому надо ставить кулер, вот и подщитай себе, чего ты хочешь!!! С турбины можно больше снять л.с чем с компресора, хотя много чего зависит от вида компресора или турбы!!! Я езжу на Компресоре!!!
