Jura

Не буду ничего Обещать, Но Постараюсь найти его в городе. Изредка пересекались, с виду не плохой парень. Увижу обезательно спрошу. Но канешно хотелось что-б продавец сам Разобрался с покупателем по человечески. Может Администрация разбанит во имя справедливости и он сам розкажет что-к чему а не что-б испорченый телефон получался

Всім Здорова! А куди в чани? в Лумшори? Хлопці ВАЗик є, пиво не пю, а Сок з-Задоволенням . ПС Як фото завантажити? щоб було зразу в темі? Можна в лс скинути.

На трамблер не похоже (но неисключаю) Больше похоже что все-таки соринка гдето в канале застряла, в карбюраторе?. Хорошо было еслиб у когото из знакомых можна было взять трамблер или карб роботающий и проверить. Посмотри ищо на проводок который идет на дхх там контакт тоже окислитса может и збои такие давать.

Здорова. Это у тебя 99,9% бензонасос вышел из строя. У меня точно так, за месяц поменял 3 бензонасоса (повезло хоть продавец порядочный: по гарантии). Тоже глохла машина на горячую и тока после того как постоит 5-10мин. Если хочеш чтоб не глохла то Я брал воду и просто перед тем как завести поливал бензонасос. Вот такие у нас запчасти(. Буть внимателен и договаривайся чтоб хоть 1 месяц дали срок на возврат, если что. Продавец который уверен в своих запчастях думаю без проблем согласитса, ну а если нет то гони его... Автору удачи

Якщо машина (відносно) нова то можна заварити, но якщо стара, як в мене було 2 місяці назад то там було по бокам потріскане і чесно кажущи не було до чого приварювати. Робота обійшлась 600грн + 240грн за куски лонжеронів (зразу скажу ті куски треба усилити, а то вони як консервні банки) Ми вварювали туди куски з триугольників. І саме головне додержуватися геометрії щоб не повело, а то потім резину буде їсти. Як зроблять поїдь зразу на розвал щоб подивилися.

Вот это даа... Турбо Тракторик))) http://www.ex.ua/view/21901275?r=23785,23775

может всетаки в карбюраторе проблема( Может игла залипает и идет перелив). В свее время очень намучался с ним, а под конец пришлось взять другой и уже как два года все впорядке (тфю-тьфу) А Вакуум если неисправен то там сразу почуствуеш по повиденни автомобиля.

Достаетса очень легко. Купи двокомпонентный клей (Я брал момент тюбик красный и чорный). Береш малинькую отвертку смешиваеш их и начинаеш выкручивать той же отверткой потихоньку. Пока выкручуеш он схватываетса с отверткой и в конце вынимаеш. Клея совсем чу-чуть. Удачи

ИИ правильно Новое Авто-Єто Новое) ищо посмотри КИА СИИд 138000 http://auto.ria.ua/newauto/%D0%90%D0%B2%D1.../Kia/Ceed/23334 Удачи) в поисках

Вот смотри как Я зделал правда красная )

Недавно себе менял тоже так ходило. Там идет подшипник и на нем селиконовая обойма или как ее там. Когда будеш покупать то покупай подшипник прямо с селиконовой покрышечкой а то ее продоют отдельно стоит копейки так что неэконом у нас заплатил 20 грн. Вот ставить морока надо будет Руль снимать и откручивать под панелю там две гайки на 13 и задний на 10 ключ вроде. Потомушо подшипник в перед не вылезет там канавка зделана и только назад.

Спасибо. На весну и так думаю все поменять, бак промыть+ карб поменять на спорт Солекс. А так пока зима оставлю. Да, надо ато слышно на холодную особенно стук (Но говорили что особо невлияет так как стук несильний). Проблемка что ника немогу попасть в сервис чтоб компресию проверить и клапана подрегулировать. Робота, скоро празники вот никак времени нету блин

Тоже мысля такая проскакивала. Вот как проверить незнаю(. Знаю одно обратку держит нормально это когда снимаеш з карбюратора обратку то оттуда аж по давлением бензин гонит.

Блок оставил в стоке тока кольца и вкладыши. Про ГБЦ написал в посте, (не Я ее делал.) Компресию после замены головки и кольцев ищо не мерял (это было 2 недели назат) но думаю скора заеду замеряю, масло поменяю. Одно могу сказать что свечи выкручивали все норм) Как поеду на СТО отпишу про компресию.

Так мотор троха зделан выше описано) в начале

Спасиба вот и Я отом. У друга восьморка 1,5 все почти сток так мелочи нулевик прямоток машина идеальная так она 170-175 без проблем. Вчера ищо чучуть взяли с карбом поигрались. На участке 5 км таки уже выжимает 165 но блин росход пипец пошол ( Ели правильно то жиклери первая камера топлевный 107 на 155, Вторая 115 на 135. Несудите могу ошибатса. А если есть совети то давайте

Да такое бывает был случай у меня что вобще колесо не дотянули колпак бросили. Еду и тут слышу стук с зади а колесо уже ели на двох болтах держитса. Так шо посля этого случия Я лично проверяю. С кольосами все норм. Тем более зимняя 13 а так 14 стоит.

Спасибо Вот и Я думаю что карб всему виной. Канешно не исключаю как уже выше писали что надо и с роспредвалом поигратса. Прикуплю шестерню на днях. А вот смотрел на карб 24/26 спорт так у него цена 1500грн блин космос ( В магазине спрашивал нету таких тока Солексы. Надо будет на базар сходить Какая его цена?

Да именно тот опечатка вышла извини (Если правильно то ОКБ Динамик 55) ну может и неправ так как он уже стоял в голове до меня) но параметры такие

Понял значит прикум и шестерню) Какую советуете или они все одинаковые???

Каробка сток но проста даже раньше на сток голове розганялась до 160-165 а теперь нет, правда карб был родной 83 но он лопнул от старости ( Спасиба за совет правда мы зажигание на трасе крутили уже во все стороны так как щас само лутше но попробуем на выходных ищо раз спасибо за совет (А если Ты за розпредвал так к этому розпредвалу ненадо шестерню розрезную)

Спасибо Всем хто откликнулся на мой вопрос. В связи с Вашими придложениями прикупил бы розрезнуюШестерню и карбюратор под этот двигатель. Если у кого лежит без надобности предлагайте, в личку Хочу спросить! Поставил на машинку (двигатель 1,5л головка от 1,3 переделана под 1,5 распред) ОКБ Динамик 10.6/9.6 фаза 274. Увеличеные клапана, бронзовые втулки, шлифованые каналы, новые маслаки, под распредвал продена линия вала в головке, доработаны камеры. Так же поменял новые кольца и вкладыши заодно. Карб стоит Солекс 73 24 на 24. Но машина ни вкакую нихочет ехать больше 140км/час. Скажу зразу что в карбе вторая камера подклинивает (думаю понимаете). Чота там подшаманили перестала подклинивать. Но машина быстрее не едить при чом что до 130 резвая как зверь а дальше все такое как какойто дядя там сидит и не пускает. Заводитса нормально холостой нормально. Во всех диапазонах едит недергает в чом причина? Если в карбе так посоветуйте какой-то другой а то уже замотался Я с ним возитса или у когото есть без надобности предлагайте ато не вижу больше ни вчом причину а должна же быстрее ехать) Или Я не прав рад буду выслушать все ваши коментарии