Pugovica

Мастер хороший..у него делаются и элитные машины и простые как моя.. Мужик все грамотно мне объяснил и рассказал..это не в геометрии дело.. К развальщику знакомому загляну в понедельник.. Надеюсь скажет в чем проблема.. Кто там про канистру писал.. Голову себе в красный покрась и иди флуди в другой теме..

стоя лицом к машине,левый краб к земле ближе чем правый... то что зазоры сумасшедшие - это и так понятно..крыло на столько не может потерять форму..разница в высоте примерно см в 3-4.. у кузовного мастера был,он сказал что дело не в геометрии и не в крыльях и т.д. то всё само собой под замену пойдёт..от порогов до земли разная высота...

Фото

Доброе время суток,ув. форумчане.. Самому не удалось додумать причину,поэтому решил обратиться к вам. Собственно проблема - перекошенная машина с креном на правое переднее колесо. Меры,которые я предпринимал в попытке выявить проблему.. Развал\схождение,проверка кузова на геометрию.. Данная проблема была на старых стойках и на новых коротких она осталась,т.е. думаю вариант разных стоек\пружин отпадает.. Могла ли настолько разбиться опора стойки ? Я даже не знаю на что думать уже.. кузов ровных,хоть и было небольшое дтп с ударом в ту сторону... куда копать ?? подскажите пожалуйста... За раннее благодарю всех ! З.ы. очень прошу без флуда и выяснения отношений.. з.ы.ы. Если надо,могу сфоткать положение машины относительно земли,если это как-то поможет выяснить причину..

Rebyata,ne bojtes' pilit' lanzheroni! Skazhu bol'she,s dal'nejshim zanizheniem koleso budet arku teret' bezbozhno. R15 i bol'shij radius.. Esli est' rebyata iz low cluba,obratis' k nim..dolzhni druzhit' so svarkoj.. Ya u sebya,bez s'ema dvigatel'ya,virezal po 4-5cm s kazhdoj storoni..posle chego usilil te mesta kosinkami..mesyac ezhu,polet horoshij..tolstij privod dostal pri levom povorote s 1 pasazhirom na bortu na 30km/h na oshutimoj nerovnosti..eto edinstvennij raz..stojki korotkie zhestkie,pruzhini- otpilenij stok(ostalos' 3.5 vitka).. Tak chto pili i ne bojsya!

что то вы активно так собираетесь,но на наталке вижу максимум 1-2 ваза.. )))))

ребят,подскажите...решаема данная проблема шайбами ?? можно ли избежать выточки этого элемента,т.к. оказалось геморойной затеей,а поставить новые стоечки охота (((

ребят..спасибо большое,объяснили зелёному ) буду "курить"

спасибо за ответ.. подскажите,где искать эти провода включения фонарей и включатель ??

реактивная тяга = рулевая тяга ??? сошки от стока опущены ниже на 8 см.. Потмоу что в стоковом состоянии на коротких пружинах и пусть даже укороченом штоке,рулевые тяги стоят раком и практически упираются в кузов... мы говорим о нижнем рычаге который соединён с кулаком.. в первом посту показано,где эта проставка стоит и как что и к чему крепится...

Доброе время суток,дорогие форумчане.. Случилась следующая петрушка.. Буквально несколько дней как перестал гореть свет при езде задним ходом.. Наверное перегорели лампочки,изначально подумал я...Но потом подумал по лучше,что сразу 2 ??? Тем более огонёк на приборке молчит..не высвечивает,что какая-то лампочка неисправна.. Где может быть п*оеб?? Куда заглянуть в первую очередь ?? за ранее спасибо

к сожалению фото проблемы на моей машине нету..в нете где-то видел,но покамесь не могу найти..просто суть в чём..в стоковом положении подвески рычаги от цента машины расходятся в стороны под углов в верх..хоть выкинь пружины,оно у тебя в диск не упрётся...Но если ставить короткие стойки С ПЕРЕНЕСЁННОЙ СОШКОЙ ВНИЗ,соответственно мы меняем угол рычагов на более острый ( другими словами они становятся больше растопырены в стороны) и упирается в суппорт..а проставки ставятся для того,что-бы рычаги не в суппорт давили,а уходили ниже его..Это работает со всеми дисками радиусом 14 и больше..на некоторых R13 тоже покатит,но не на всех.. Надеюсь,хоть как-то,проблему разъяснил.. З.Ы. Заходил на наш "успех" с данным вопросом,нужного не нашёл,но получил массу пазитива ))) Когда начинаешь объяснять,а на тебя смотрят так,будто сейчас глаза выпадут ))) Были люди которые в курсе и просто говорили,что такого нету..в одном месте даже нашёл какие-то,но они были по 3-4мм толщиной и форма немного другая (как мне показалась) И ещё такой вопрос..а если проставить шайбами ?? это даст такой-же результат или в дальнейшем от постоянной эксплуотации это может здорово навредить машинке ?? Заранее спасибо за ответы !

Спасибо за подсказки.. Появилась возможность сделать у себя в городе эти штуковинки..у кого есть чертежи,если не трудно\не жалко,пожалуйста..залейте в более менее приемлемом для восприятия виде.. За ранее благодарю

Доброе время суток,уважаемые форумчане.. собственно встал такой вопрос.. при установке коротких передних стоек на 099,ручаги затирают по тормозным дискам.. Стойки с укорочеными корпусами,штоками + перенесены сошки таким образом,что-бы рулевые тяги не стояли раком,а были ровно !! слышал и видел,что есть спец проставки,которые на корню решают эту проблему интересует,где можно приобрести данные девайсы,как они правильно называются (что-бы объяснить тому-же продавцу) и сколько примерно будет стоить это удовольствие ? За раннее всех благодарю !

пневма в любом случае не решает проблему низкого двигла..хоть ты на колодах деревянных езди... интересует выравнивание дорожного просвета вдоль днища...Конечный пункт - порог в роли самой нижней точки авто... Тоесть.. бак в багажник,коллектор в шахту по глубже и задрать..двиг по выше... машина в итоге станет викэнд каром...покамесь с постройкой не тороплюсь..потому что покамесь она основная.. з.ы. за 500 у.е. можно сделать афигенные винты кастомные...