Pugovica
-
Публикаций
21 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Pugovica
-
Мастер хороший..у него делаются и элитные машины и простые как моя.. Мужик все грамотно мне объяснил и рассказал..это не в геометрии дело.. К развальщику знакомому загляну в понедельник.. Надеюсь скажет в чем проблема.. Кто там про канистру писал.. Голову себе в красный покрась и иди флуди в другой теме..
-
стоя лицом к машине,левый краб к земле ближе чем правый... то что зазоры сумасшедшие - это и так понятно..крыло на столько не может потерять форму..разница в высоте примерно см в 3-4.. у кузовного мастера был,он сказал что дело не в геометрии и не в крыльях и т.д. то всё само собой под замену пойдёт..от порогов до земли разная высота...
-
Фото
-
Доброе время суток,ув. форумчане.. Самому не удалось додумать причину,поэтому решил обратиться к вам. Собственно проблема - перекошенная машина с креном на правое переднее колесо. Меры,которые я предпринимал в попытке выявить проблему.. Развал\схождение,проверка кузова на геометрию.. Данная проблема была на старых стойках и на новых коротких она осталась,т.е. думаю вариант разных стоек\пружин отпадает.. Могла ли настолько разбиться опора стойки ? Я даже не знаю на что думать уже.. кузов ровных,хоть и было небольшое дтп с ударом в ту сторону... куда копать ?? подскажите пожалуйста... З
-
Rebyata,ne bojtes' pilit' lanzheroni! Skazhu bol'she,s dal'nejshim zanizheniem koleso budet arku teret' bezbozhno. R15 i bol'shij radius.. Esli est' rebyata iz low cluba,obratis' k nim..dolzhni druzhit' so svarkoj.. Ya u sebya,bez s'ema dvigatel'ya,virezal po 4-5cm s kazhdoj storoni..posle chego usilil te mesta kosinkami..mesyac ezhu,polet horoshij..tolstij privod dostal pri levom povorote s 1 pasazhirom na bortu na 30km/h na oshutimoj nerovnosti..eto edinstvennij raz..stojki korotkie zhestkie,pruzhini- otpilenij stok(ostalos' 3.5 vitka).. Tak chto pili i ne bojsya!
-
что то вы активно так собираетесь,но на наталке вижу максимум 1-2 ваза.. )))))
-
ребят,подскажите...решаема данная проблема шайбами ?? можно ли избежать выточки этого элемента,т.к. оказалось геморойной затеей,а поставить новые стоечки охота (((
-
ребят..спасибо большое,объяснили зелёному ) буду "курить"
-
спасибо за ответ.. подскажите,где искать эти провода включения фонарей и включатель ??
-
реактивная тяга = рулевая тяга ??? сошки от стока опущены ниже на 8 см.. Потмоу что в стоковом состоянии на коротких пружинах и пусть даже укороченом штоке,рулевые тяги стоят раком и практически упираются в кузов... мы говорим о нижнем рычаге который соединён с кулаком.. в первом посту показано,где эта проставка стоит и как что и к чему крепится...
-
Доброе время суток,дорогие форумчане.. Случилась следующая петрушка.. Буквально несколько дней как перестал гореть свет при езде задним ходом.. Наверное перегорели лампочки,изначально подумал я...Но потом подумал по лучше,что сразу 2 ??? Тем более огонёк на приборке молчит..не высвечивает,что какая-то лампочка неисправна.. Где может быть п*оеб?? Куда заглянуть в первую очередь ?? за ранее спасибо
-
к сожалению фото проблемы на моей машине нету..в нете где-то видел,но покамесь не могу найти..просто суть в чём..в стоковом положении подвески рычаги от цента машины расходятся в стороны под углов в верх..хоть выкинь пружины,оно у тебя в диск не упрётся...Но если ставить короткие стойки С ПЕРЕНЕСЁННОЙ СОШКОЙ ВНИЗ,соответственно мы меняем угол рычагов на более острый ( другими словами они становятся больше растопырены в стороны) и упирается в суппорт..а проставки ставятся для того,что-бы рычаги не в суппорт давили,а уходили ниже его..Это работает со всеми дисками радиусом 14 и больше..на некото
-
Спасибо за подсказки.. Появилась возможность сделать у себя в городе эти штуковинки..у кого есть чертежи,если не трудно\не жалко,пожалуйста..залейте в более менее приемлемом для восприятия виде.. За ранее благодарю
-
Доброе время суток,уважаемые форумчане.. собственно встал такой вопрос.. при установке коротких передних стоек на 099,ручаги затирают по тормозным дискам.. Стойки с укорочеными корпусами,штоками + перенесены сошки таким образом,что-бы рулевые тяги не стояли раком,а были ровно !! слышал и видел,что есть спец проставки,которые на корню решают эту проблему интересует,где можно приобрести данные девайсы,как они правильно называются (что-бы объяснить тому-же продавцу) и сколько примерно будет стоить это удовольствие ? За раннее всех благодарю !
-
пневма в любом случае не решает проблему низкого двигла..хоть ты на колодах деревянных езди... интересует выравнивание дорожного просвета вдоль днища...Конечный пункт - порог в роли самой нижней точки авто... Тоесть.. бак в багажник,коллектор в шахту по глубже и задрать..двиг по выше... машина в итоге станет викэнд каром...покамесь с постройкой не тороплюсь..потому что покамесь она основная.. з.ы. за 500 у.е. можно сделать афигенные винты кастомные...
-
http://lowclub.com.ua/forum/index.php?/for...82%D0%BE%D0%BC/ там 3 темы первые.. Занижение самары 1,2,3.. единственное что,нужна регестрация для перехода по ссылке..
-
Пневмо-подвеска - игрушка не для "зубилки"..зачем ставить агрегат,который плохо переносит наши дорожные условия + стоит как пол машины + ремонт обойдётся во вторую половину стоимости машины? ) Плаза икстрим асфальт комплект либо кастом винты - пожалуй лучше не придумаешь..причём в кастом варианте можно хоть рычагами на землю уложить... Но всё это без лифта двигла - не нужно.. Наткнулся на интересную статью на сайте Low club Одесском...всё,вроде-бы,доступно пошагово описано.. Всем спасибо за коменты,советы..если ещё есть кто-то,кому есть что посоветовать,не стесняйтесь !
-
ПОЛЦАРСТВА ЗА ОПТИКУ КАК НА КРАСНОЙ !!!!Где,где,ГДЕ достать такие фары ??? пофиг какого цвета - это поправимо... Где такие фары найти ?? Подскажите,люди добрые !!З.ы. прошу прощения за дабл пост,не умею вставлять 2 цитаты в 1 пост..
-
авто с занижением,в моём случае, не будет стритрахером и не будет калдобить 120 по городу... Поэтому поднять двигло - даст лишние 3-4 см,я надеюсь.. а это уже хорошо.. По поводу ланжеронов и т.д. - это капитальные переделки кузова уже идут и мне до этого этапа ещё вниз и вниз.. Надо разжится хорошей подвеской,которая позволит опустить до таких пор,что-бы морочиться с ланжами.. Я вопрос задавал с целью вообще понять,что из себя представляет подъём двигателя,замена подушек.. Процессом хочу занятся сам,поэтому и пытаюсь выяснить,какое оборудование для этого надо..Знаю покамесь,что нужна болгар
-
когда щит в притых к двиглу,а дороги у нас не ах-ти,то не хотелось бы вредить машине... по теме написать не в состоянии,надо нафлудить,да 7?? Тем более есть ещё некоторые переделки на примете,но без подъёма двигателя их делать нет смысла..Всё сразу получится только если есть 2к денег и неделя времени тупо свободного...тогда можно уложить на землю с клиренсом 4 см..
-
Доброе время суток,дорогие друзья.. Собственно у меня на повестке дня стал вопрос подъёма двигателя,но сначало немного предистории.. Досталась мне зубилка 99 от дедушки...была расщитана на езду по селам с адски высокой подвеской..по катался я месяцок и понял,что занос в повороте на скорости 60 - это не дело...И тут остапа понесло делать занижение..Цель - максимально низко и широко!! Занижался не сразу,а по немногу,делая и убирая всё что мешает и трёт по земле поэтапно...И вот столкнулся с проблемой..от защиты двигателя до земли примерно сантиметров 8-10... выше защиту задирать некуда..собст