Jyk-86

сколько форсы прошли? и что с ними было не так6))

повторюсь отдельно резина сколько* ? и парами продается*!?

Производитель кто? масляные газо-масляные!Батько что ли производитель?! торг

добрый вечер. электроусилитель руля с калины той может с приоры есть?!

предложу 850 за пару) кто там хотел еще пару скопирируемся?)автор как!

МЫ и с ЭБУ разъем снимали, так бортовик не выдает ошибок а чек горит)( Вот попробую вечером этот датчик что ты говоришь, а его прозвонить можно как то.. ну провод на него при включенном зажигании?!

До вчера горела их аж семь но т овсе датчики что снемал...вчера снял с эбу клему и с акума типа все обнулил, и ничего не изменилось... ошибку сука не показывает а чек горит катушка вытащили вчера по паре свечей и пробыывали стартером их помлать искры везде добротные и видные . а топливная яж писал ..еще только не мыл ее на стенде форсы а так уже и колечки поменял на форсунках... Давление в рампе проверили также как и сам бензонасос сняли собычног оманометра чт окачат ьколеса и шлангой надели на бензонасос давануло 6, потом также сняли заглушку с косы где форсунки и там даванули там 4 по

Ребята новые подробности) на холостом ходу все стабильно толька начинаешь газовать после 2000 оборотов примерно на 2200 начинает тупить двигатель.захлеб троит, и обороты падают.если резко надавить на дросель то нет резкого рывка тупит и троит! Проверили компрессию 14 во всех, давление в рампе хорошее, форсунки так и не чистил еще!ДРМВ проверил как в интернете пишут показывает 1,0Вт.свечи поменян, провода тоже Стоит БК Мультитроникс Х7( ошибок не показывает вроде).Что мать ему не нравится этому движку....

ручнияек улыбнул)) Джеки чан горит с первого дня как выкинул катализатор тот.бывает на пару дней пропадает и снова

что такое ДР и роуте)а и с это АСИ типа

Ну в Донецке у нас тут своя бурда еще круче чем раньше привозится , топливо... как вариант попробую после всей ебулы этой..а до Диагноста доехать же надо както:)0или привезти его домой )) назад выезжало обычно...впускной какой резиновый хобот на что и где?)

катализатор тот куда втыкаются лымды?:)0его уже нет ..там стоит обычный паук 4-2-1 и они вкручены в него так вот меня и смущает что свечи не засратые, форсы тоже не забиты, форсы поверхносто читые , и внутри рамки что их держит тоже чисто я про это, подключил рамку просто к бензоподачи и глянул как форсы в воздух бензин пшикают на старте.. ну все работает, сказать что не пашет одна форсунка такого не было..поочередно пшик пшик. вот и отдал на чистку уже на стенде чтоб глянули и казали они или не они ... читал что и датчик Детонации может такое давать и Датчик положения Дросельной заслонк

сцепление диск и выжимной новый не прошел 5000еще даже.ну просто хоть к гадалки иди)

на свечах обычный золотисто -коричнивый средний нагар, метки на месте вроде, не проскочило, еще раз гляну сегодня вечером, форсы отмыл от явной грязи, отнесу на стенд с рамкой, и компресию не мерял померяю вечром. ну смотри газую работает ровно, начинаю ехать тупит, назад со двора обычно выехал и все а вот заехать уже сложнее6)) ну простите не опытный в этом деле, сняли обычный манометр прицыпили плюс с минусом к акуму и дуванули бензин он столько и показал(манометр с накачки щин) может не тот надо было сильно не пинайте)

привет. ребята что может быть. Машина ВАЗ 2113 инжектор 2007г прошла 56 000 гдето . суть такая заводишь работает все нормально, начинаю ехать она тупо не может даже на первой 5 метров проехать, обороты набирает но движение толком нет, а иногда получается как будто рывками то есть тяга то резко пропала. что может быть уже не знаю что и думать где копать. Свечи поменял, броне провода тоже. топлевный фильтр поменял( старый был забитый и грязный), вчера полез в бак разобрал баклушу с насосом проверил сеточку внутри чистая практически, насос давит 6. снял форсунки промыл безом вроде чистые были(о