bobans
-
Публикаций
21 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент bobans
-
по моему это как то делается! чето как то напыляют там , или еще что то кто что слышал?? на mehanika.ru - это точно делают
-
клапана - норма! как лечится распедвал??? и стакан??? - больше склоняюсь к нему
-
Стучит на горячую на хх то появляет то пропадает при прогазовке вылазиет отчетливо кто и с чем сталкивался????
-
давным давно слышал такую тему: колодки без прорези по середине свистят, с ней несвестит!! проверял, это действительно так! но за этим гнаться не надо, лучше крутые колодки(напр ATE) без прорези , чем г@вно с ней
-
ну такой жести не было и нет ...тьфу тьфу тьфу но когда голову скидывали, на голове видно было что пропускало между 2 и 3 , токо не тосол а видимо газы по перегородке, из за этого голову в принципе и шлифовали! прокладка прогорела около первого я тож любитель подкрутить до 6 , хех таких видимо много
-
+1 тоже трубище стоит тоже туман на улице новодит при прогретии
-
как это проявлялось???
-
да давление в системе по моему вообще меньше стало!! раньше в расширителе вообще бешенное давление было, а сейчас совсем маленькое неужели блок может повести??? заметил такую тенденцию: пока идешь на оборотах температура 92-95, только подзбрасываешь их , температура начинает осаживаться!!
-
крыльчатка сто пудов не пласмасовая!>>>> А потрубки до кипения не дует? чет я тебя не понял????! >>>>микро трещина в голове???? тосол не уходит!!!!!!!!!ни грамма за 8 тыс! как проверить радиатор не сливая жидкость кто нить знает?????
-
бошку снимали(при замене прокладки) - усе ок заменил термостат на новый - чуть поменьше стало но все равно где то около 92-93 (при росте оборотов нагревается гр до 95) ещё раз повторюсь что раньше была 85-87 на любых режимах
-
в совете лучше б так умничал
-
вот и я о том жея и под 200 отжигал раньше она до токого не поднималась!
-
насчет детонации - как её определить? появилась проблема с ХХ, тобишь при переходе на ХХ со скорости исть какой то провал: ХХ падает до 400 потом подпрыгивает до 1000 и так колбасит раза 4 по мере прогретия двигла всё вроде пропадает(проблема была и до, но сейчас это всё происходит гораздо чаще!)
-
масло как раньше подъедало так вроде и подъедает(в разумных количествах разумеется)насчёт подсоса воздуха ....ну хз , есть конечно вариант что подсасывает через уплотнительные кольца форсунок(т.к. я недано их все снимал).... главное, что интерестно на скор 120кмч стабильная температура 94-95, стоит чуть сбросить она осаживается до 88-90
-
термостат: замена летом на новый, менял из за токо что менял все шланги и за одно....! прогорела прокладка - на той неделе, начала греться поменял на старый такая же история
-
дело в том что до фрезерования температура была такой же!но за неделю до прогорания прокладки было всё гуд! снимали на голове совсем децл!, по моему сотые
-
около первого цилиндра! сразу скажу - голову фрезеровали!
-
ваз 21083i после замены прокладки головки на хх появились перебои в работе двиг, причём жёстко это проявляется при температуре где то 60-70!как будто троитпри холодном запуске до этой температуры всё работает нормал! динамика машины вроде тоже нормал! менял: ДРВ,модуль, провода,свечи,ДПКВ,РХХ,ДПДЗ
-
как это проверить?
-
стоит сейчас чёрный finwale термостат рабочая температура - 94-95- это если на тахометре не ниже 3 000 снимал радиатор- - вроде чистый датчики: их 2 - один на приборку, один на комп - - оба показывают одинаковую температуру
-
проблема с тепловым режимом двигателя.ваз 21083i - прогорела прокладка, поменял. проблема осталась: на ходу при оборотах где то 3000 идёт нагрев двигателя до 93 -92 с на меньших оборотах температура двигателя осаживается градусов до 88-90! до прогорания прокладки такой фигни не было - всегда держалась температура -87! и ещё: когда двигатель нагревается до 93, если остановиться и потрогать нижний патрубок, который идёт из радиатора к термостату - он холодный, через секунд 30 он нагревается и осаживается температура! как будто не срабатывает термостат! который вроде менял! помпу тоже менял