Gekon

Спеки авто: Двигатель 1.6 16v 124-й, низ грамотно облегчен, и сбалансирован, увеличенный противо-отливной поддон. Объем масла 7 литров Головка портинг, Т- обратные клапана, валы стандарт, перекрытие впуск 0.25 / выпуск 0.25 Ресивер и коллектор - Clubturbo Форсунки Siemens 630cc Бензонасос реплика Bosh 044 300 л.ч. Турбина T25/T28 , настроена на 1.7 бара Блоуофф реплика Тial Радиатор «ШевиНива» на 2 вентилятора Фронтальный интеркуллер «9» Маслорадиатор Холодные свечи Bosh R0 Выхлоп на 60 трубе , глушитель Prosport Drag Pro КПП 5

Не самый веселый пост для меня …никогда даже таких мыслей не подпускал…все было четко и классно никогда не парился по поводу постройки разных проектов и реализации этого, каких бы это денег не стоило, есть цель нет препятствий…главное задача качественная реализация мощности в сочетании надежности и управляемости…и мы этого добились, но случился такой жизненный момент когда есть понятие — Надо( …лишился работы и теперь встал вопрос по поводу реализации уже не проектов, а самого себя в плане работы…С братишкой до всех этих перемен решили открыть автомойку, закупили все оборудование и все нужное,