Maley

Помощник клуба
  • Публикаций

    94
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Maley

  1. Всем привет. Вал продан товарищу silver31 Возникла некая ситуация с этим товарищем http://2108.kiev.ua/profile/53375-ozverin/. С самого начала начал мне писать, укатывать меня на 800 грн и рвссказывать о том что такой летом за 450 покупал и больше мне никто не даст. Я поставил определенную цену и готов был уступить 100 грн, в отвен на что меня стали укатывать как девочку. В итоге данный персонаж мне еще и позвонил не представившись и я не поняв с кем общаюсь, договорилися на определенной цене, котороя явно была выше той что предлогал он мне в лс. Вообщем мы с ним договорились,
  2. итак, заранее прошу прощения за возможную грубость, Вал мне достался с мотором, я его не покупал, в гугле нарыл инфу по цифрам. Возможно ошибся, кулачки померяю завтра или в пн в крайнем случае.
  3. спецом для тех кому впадлу зайти в гугл Впуск: 1) Подъём профиля, мм - 10,8. 2) Ширина фазы открытия/развал, град. ПКВ - 276/111 Выпуск: 1) Подъём профиля, мм - 9,5. 2) Ширина фазы открытия/развал, град. ПКВ - 274/104 Перекрытие 1,5мм. Вал изготавливается из заготовки. Базовый диаметр соответствует стандартному. Применение регулируемого шкива не обязательно. Оптимальный распредвал для любителей езды в среднем и верхнем диапазоне оборотов.. Диапазон движения 1200…6000 об/мин. Мощность увеличивается на 16…19* л.с., момент на 15* Н*м. Устанавливается как на серийный, так и на доработа
  4. вал конечно дает эфект, я советую вам прочитать характеристики и описания вала, если ван он интересен.
  5. вал окб динамика 108, карбюраторный, пробег 10000км, разбираю мотор в сток, 1200 грн. 0999453616
  6. всем привет, вообщем проблему решил. Это были не отрегулированые клопы. 3 клапана были зажаты вхлам. После регулировки и хх держит как часики,и едет лучше и....вот расход засек пока (до этого 15 был). Кастрюлю так и не поставил, на днях поеду заберу. Всем спасибо за советы!
  7. итак, фильтр я не нашел пока, но эксперемента ради закрыл 3\4 фильтра пакетом, спереди, холостые в том же духе, НО....МШИНА РЕАЛЬНО НАЧАЛА ЕХАТЬ НА ГАЗУ КАК НА БЕНЗИНЕ! Хоть что-то радует Я 2 месяца ползал как черепаха, думал что так на газу и должно ехать))) Завтра сфоткаю расположение редуктора и подводку газа к карбу, есть еще вопросы.
  8. ок, попробуем, кстати самостоятельная регулировка не помогла. Буду мудрить завтра с фильтром
  9. кстати у меня стоит обрезаная "кастрюля" в виде воздушного фильтра. Может в этом и причина?
  10. Есть, он не спасает ситуацию, он не делает обороты выше, кручу в одну сторону, падают, кручу в другую тоже падают, но по им можно поймать норм холостые в 900 об, но опять же, двиг глохнет после того как бросаю газ переходя на нейтралку.
  11. вообщем история такова, холостые плавают от 900об до 0, тоесть иногда держит ровно 900, а иногда глохнет. Заметил странную особенность, глохнет в основном после высоких оборотов, тоесть еду например на 2000-3000об, скидываю на нейтралку-глохнет, завожу, пару раз подгазну педалью,-опять держит. Машина ваз 08, карб, гбо2, редуктор Томасето, все оборудывание новое, недавно установленое. Подскажите что за беда? Заранее спасибо!
  12. собственно какая была, и какая щас слепая морда с 2 мя фарами от ваз 2106, как то так! (3е фото)
  13. вообщем в кратце пока. Двигатель успешно обкатан и настроен, так же коробас пересыпал. Все таки морда стала длинная, почти собрал салон, прикупил музыку, поставил сигнашку, стеклочи...короче всю электронику. Би линзы с ксеноном, немного сварки было, вообще машинка преобразилась. Грубо говоря осталась покраска....Ах да, чуть не забыл, у меня в семье появилась вторая восьмерка, моей девушки с которой я живу, поэтому моя Эгоистка делается намного медленней чуть позже расскажу вкратце про ее восьмерочку, сил в нее я вложил не меньше чем в свою!
  14. Всем привет! 100 лет ничего не писал, но будем догонять! Много чего произошло за это время!!
  15. Погодка щас не айс, поэтому прошу вашей помощи , чтоб побыстрее разобраться. Дворники стали посреди стекла и замкнули проводку, зарядка пропала. При выключении ситуация с зарядкой не меняется. Помогает только если вытянуть реле, отключить мотор или отключить подрулевой ереключатель, все выше перечисленое пробывал меняит, не помогло. Грешу на черный ящик или проводку. Исходя из схемы предполагаю что вышел из строя какой-то диод в черном ящике. что подскажите?
  16. поставил я мотор от 41 москвича м перекинул 3ю со 2й скорости наоборот, вот теперь все путем, проблема с дворниками решена!
  17. в сток резонаторе она не прямая! в середине резона есть небольшая камера и дето 5 см разрыв в трубе, они поток тормозят и звук портят.
  18. 48 труба. гофра стоит. 2 стронгера точно не будет, а до резона я думаю он не нужен. Про резонанс понял, спасибо. Система у меня короткая, думаю резонанса не может быть!
  19. та 2 стронгера эт накладно уже, да и звук они не поменяют я думаю. А что за металлический резонанс?
  20. у меня стоит паук 4-2-1, резонатор с прямой трубой дырявой напиханый ватой и сразу после резонатора выхлоп на 2 стороны. Вот мне кажется что стронгер мне точно не нужен. у кого какое мнение?