Михалыч

Шобы не сильно тратиться, берем усил и саб блаупункт (вроде так ) звук пристойный (хотя кому-как), остальное по усмотрению... ну JBL на тыл не помешало-бы............. а вообщем нат вкус и........ слушайте сами

Гы... самый, самый способ - заливаешь тосол, открываешь печь и заезжаешь на бугорок мордахой своего любимого авто повыше - 5 минут и готово... если была пробка не забудь долить тосол!

Маладца... САЛФЕТКИ - УБИЙЦЫ

Вообщем полет нормальный поменял распределитель зажигания (малость рассыпался) и две задние стойки и ВСЁ хороший машин...

Возможно попал наголову, если говоришь шлифонули, то проблем у нутри головы.......скорее всего, хотя должны газы попадать и в систему охлаждения , однако не всегда. Могло повести блок, в своей практике не встречал. Думаю надо тебе голову искать, хотя дохтор заочно не лечит

вопрос решился сам собой - при 140 как упорола в лобовоху я маленько полезная вещь................... была, по трассе очень выручала. Ця гыдота поцарапала капот и правую стойку возле лобовухи, пришлось подкрашивать . Это была последняя мухобойка

Лечя вирь пришлось переустановить Винду..................... попустило от этой гыдоти Недавно потек радиатор, цена вопроса 252 грн. с тосолом. В остальном полет нормальный, тьфу, тьфу, тьфу

Вааще к чему душа лежит, то и делай! Можно и аэрографию на касарь заказать

данное действо нужно смотреть в живую, а фото - это мелочь...