Tatar777

Проверь зазор клапанов... в первую очаредь!!!

Вот прошло время... Решил отписать как все прошло...После долгих раздумий и сомнений всетаки воткнул я в ВАЗ 21099 мотор 4G63 atmo делал в Одессе т.к.цена значительно отличается от Киева. да и свой штатный мотор продал там-же как говорят не отходя от кассы.Работой парней доволен сделали классно,что сварочные работы ,что слесарные...Свое авто просто немогу узнать первое и не маловажное это расход при 13" колесах взяла из Одессы на Киев 6,5 при нашем раздолбаном автобане я дуумаю меня поймут многие кто решился проехаться НАШЕМ АВТОБАНОМ в период +\- 12.02.2013.Вес мотора и трансмисии увеличел

Незню не знаю...у меня два Mitsubishi eclipse один после ДТП но мотор не пострадал...впрочем я бы не сказал что" 4G63 овощной моторчик"почти 2-х тонное авто он тягает как шкарлупку и в базе..., я не говорю сейчас о возможности тюнеть 4G63 который разгоняют до 500кабыл ... Уменя вопрос влезит или нет???И делал ли кто из вас такое??? А у турбированной версии ресурс мотора в разы меньше...

Доброго всм времини суток.Подскажите кто-то ставил ли мотор Mitsubishi 4G63 atmo на авто 8,9,или 99 ВАЗ и возможно ли это???Немогу определится свой мотор сдох на 80.000 но есть почти аналог))) со всеми патрохами коробкой,полуосями и мозгами причем в идеале с пробегом 90.000. Что бы посоветовали вы???УМНЫЕ ЛЮДИ!

Вот скинул голову,проверил клапана на утечку (на стенде) 30 кПа +/-2.2 держут...этого более чем достаточно... направляющие в допуске... а вот вылет поршня не равномерный по тем целиндрам на которые ругается ЕСМ неостачча в 2мм на одном и 1.4 на другом. вот и верь после этого продавцам... Решил поменять все шатуны.Ведь гидроудары просто так не бывают...Спасибо всем кто отозвался! Когда соберу отпишусь ушла ли ошибка.

СПАСИБО ЗА СОВЕТ!!!Как вариант я его не рассматривал...Я так понимаю определяются такие вещи только визуальной дифектовкой.

Кода делал ТО тыс. 5 назад.Эффект тот-же ...

Всем доброго времени суток! Прошу у знающих людей помощи в моей ситуации...Купил недавно авто ВАЗ 21099 инжектор 8клап. казалось бы уже куда проще...???А попал ... лампа Чек была вытащена и не горела...Но была постоянно какая-то непонятная вибрация (мотор работал не ровно). Со временем делал ТО поменял недостающие лампочки и поставил бортовой БК Гамма 215,и тут все началось по-взрослому... чек почти не тухнет.Ругает ДПРВ.Но вот в чем беда ДПРВ на другой машине работает без изьянов ,ремень ГРМ новый и ролик.Метки все сошлись.Компрессия 13кг +/-1 Так та вроде все ОК да вот только мотор трясет и