Вижу тема фактически закрыта, но отпишусь мало-ли кому понадобиться Брал ваз 2108 с целым букетом неисправнестей по мотору (одно радовало кузов и ходовая в порядке) После ремонта мотора пропали холостые точнее их небыло доэтого(в клапане не было жиклера,блок управления не работал)после замены одного и другого холостые появились ,но расход не радовал И з всей прочитанной литературы понял что,последовательность работы клапана толком не описанна ни где Единственное ,что янашел как проверить работу брока управлением клапаном Отсюда сделал вывод ,что КЛАПАН ДОЛЖЕН/МОЖЕТ РАБОТАТЬ ТОЛЬКО НА ХХ(прост
