zubilko2108

У знакомого такое было масса та что от акамулятора тоже сильно грелась машина незаводилась(на клеме - искрило),поменял масу как сказал продавец на "оригинальная для самар" зачистили место куда она крепиться и все нормально сразу стало.

Эб этом подсказала бы проверка компрессии на горячую. проверял во всех по 11 в третьем было 10.7

Может к бабке сходить? Да уже скоро поедим на прием записываться Калильное число свечи , тоже не последняя скрипка в этом деле. Свечи стоят новые NGK V-LINE № 2 Так же ведет себя движок и при сильном обеднении смеси пробовал и воздуха с топливом добавлять нечо не поменяло... А если по делу , так скорее всего неправильно все таки выставлен распредвал и уже оттуда всее проблемы. Метки стоя точно как по книжки два мастера точно также переставляли.А может быть нужно клапана отрегулировать?

Всем Здрасте мое первое сообщение здесь и сразу с просьбой помочь.Машина ваз 2108 мотор 1.3.Ситуация такова что звенят пальцы,но прикол в том что начинаю звенеть на второй раз как заводиш машину.То есть если первый раз после ночи например завожу то все нормально пальцы не звенят едет отлично,но стоит только машину заглушить на минут 5,и все при наборе скорости неважно будь то с 30 или 60 км слышен отчетливый звон ,регулеровка зажигания не помогает даже при самом познем все равно звенят,а машина тогда тупит страшно…метки выставлены правильно,компрессия по 11,свечи кирпичного цвета,карбюратор н