Наверное я первй кто поставил ВУТ и ГТЦ от BMV E34 на ВАЗ 2110 !!?
Смело могу заявить что вут от Е34 становитса в 2110
Если руки не из ж...
1) На Новом ВУТе 4 шпильки крепления, а на стоковом было две . Пришлось просверлить дополнительные отверстия под новый ВУТ, точнее одно (так как четвертая шпилька попадала на ребро корпуса крепления ВУТа) А лишнюю шпильку на вуте отрезал!)
2) Нагрел промышленным феном стенку печьки, придал ей нужную форму, чтоб ВУТ стал на свое место)
3)Пришлось обрезать шток на ВУТе и нарезать резьбу (крепление к педале оставил родное BMV-шное, ) А в педале рассверлил отверстие под новое крепление! ВАЖНО -сначала нарезать резьбу, а только потом обрезать на нужную вам длинну, Иначе не будет возможности зажать шток в тисках чтоб нарезать резьбу!
4)Все поставил ,прикрутил , акуратно согнул все трубки . и вроде все пока ок! Есть открытий вопрос с бачьком! Он сильно накернен к ВУТу Что делать с этим пока не знаю! Принимаю советы и рекомендацыи!!!