Сессия закончена, диплом получен, а это значит можно заняться девяткой. Сегодня целый день потратил на ДНИЩЕ, но оно того стоили, теперь можно спать спокойно и не пережевать за коррозию кузова. Жаба уже начинала давить когда читал ваши бортовики и видел там обработанное днище. И так начну: Вечером договорился с знакомим авто мастером чтобы подъехать к нему и перевернуть машину БРЮХОМ В ГОРУ. Утром приехав на место и увидев всю ситуацию в гараже понял что у него и без меня роботы хватает а так как лёгких путей я не ищу, загнал машину на эстакаду рядом с гаражом и принялся за роботу. Первым делом зачистил все днище щеткой чтобы понять фронт роботы для варки днища, но был приятно удивлен, днище в полной норме не смотря на 23 годичный кузов снял передние подкрылки, а там все уже до меня сделано предыдущим хозяином и видно что свежая мастика. Хорошо зачистивши проблемные места помазал преобразователем ржавчины, после чего опять все зачистил и в два слоя промазал грунтом. через час грунт высох, промазал битумной мастикой, мазал хорошо не жалея в один слой. Из любопытства снял заглушку что находится в арке переднего колеса для заливки порогов, и порадовался толщине антикора 6 мм. Предыдущий хозяин был молодцом, умел ухаживать за машиной.