sob@k@

Скребя сердцем, продал машину. Думаю о покупке СЕНСА 2006 vs ВАЗ 2110, 2000 года, за 4500у.е Все никак не определюсь между тихим салоном и нормальным движком.

какой ремень и ролики посоветуешь ставить ??

Согласен, стремный !!! Но пацаны сказали «за базар отвечают»

Это я брал бате на машину ланцер 9. отдал 110 грн. Ремень не менял, дали гарантию что он 60 тис. отходит как два пальца об асфальт. Посмотрим как будет ходить.

Я так и думал что под замену, покупал в другом городе за 60 км от моего. Просто ради одного ремня не хотелось ехать хрен занет куда и забирать деньги или менять.

Купил ремень а дома уже заметил бок ! торчат нити в ремне, это нормально ?

Я так понимаю, этот материал надо стелить там где сухо и влага до него не доберётся ?

Сессия закончена, диплом получен, а это значит можно заняться девяткой. Сегодня целый день потратил на ДНИЩЕ, но оно того стоили, теперь можно спать спокойно и не пережевать за коррозию кузова. Жаба уже начинала давить когда читал ваши бортовики и видел там обработанное днище. И так начну: Вечером договорился с знакомим авто мастером чтобы подъехать к нему и перевернуть машину БРЮХОМ В ГОРУ. Утром приехав на место и увидев всю ситуацию в гараже понял что у него и без меня роботы хватает а так как лёгких путей я не ищу, загнал машину на эстакаду рядом с гаражом и принялся за роботу. Первым делом зачистил все днище щеткой чтобы понять фронт роботы для варки днища, но был приятно удивлен, днище в полной норме не смотря на 23 годичный кузов снял передние подкрылки, а там все уже до меня сделано предыдущим хозяином и видно что свежая мастика. Хорошо зачистивши проблемные места помазал преобразователем ржавчины, после чего опять все зачистил и в два слоя промазал грунтом. через час грунт высох, промазал битумной мастикой, мазал хорошо не жалея в один слой. Из любопытства снял заглушку что находится в арке переднего колеса для заливки порогов, и порадовался толщине антикора 6 мм. Предыдущий хозяин был молодцом, умел ухаживать за машиной.

У меня тоже 90-го и кузов тфу…тфу…тфу…!!! Буду следить за твоей темой внимательно. Коробку сам снимал и как долго занял процесс ???

Ну что ж поздравляю )) да ты прав в машине на первом месте главное кузов, крыло будешь оставлять короткое ?? год какой ??

И даже движок не троит ???

Повторю вопрос «Shaffa» Что показывает економайзер???

Друзья помогите !!! На старой машине стоял вот такой усилитель Автомобильный усилитель Теперь надумал его продавать но никак не могу определиться в цене, подскажите если вам не трудно.

Я так понимаю это что это очередная сборная солянка а не их личные разработки, шасси от хюндая, движок от митсубиси из китая, наверное и остальные детали машины такие же. Ну а в принципе выглядит симпатично !!!

Народ подскажите по усилку, время поджимает !

помогите определиться в цене данного усилителя.

Спасибо ! Одной проблемой стало меньше...

Спасибо ) на счет ручек полностью согласен, буду снимать самому не нравится !!!

Мужики подскажите что это надо бы заменить, а что за хрень я не знаю

Ну вот как и обещал перезолил фотки, Щас будет маленький отчёт за пять месяцев эксплуатации машины - Первым делом было куплено 24 метров антискрипа, а то ездить в девятке без антискрипа эта грех 130 грн - магнитолу купил простенькую на флешке без CD проигрывателя. Еще когда ездил на славуте, стояла там JVC KD-R521 Не разу не пользовался CD проигрывателем. 330 грн. - туннель салона, родной уже бал изрядна потрепанный. 70 грн - сигнализация + центральный замок + установка по знакомству 500 грн. - молдинг на кузов или как он там называется 150 грн - Водосток на крышу, после перекраски старый пришёл в негодность 25 грн -уплотнитель стекла, в принципе его можно было и не менять, чу-чуть был надорван край, просто я не мог на него смотреть, тем более стоит он не дорого, 70 грн - замена стекол повторителей поворотов 20 грн. - мембрана на бензонасос, 18 грн - Пильник на шрус внутренний и внешний 80 грн - два сальника на коробку + масло в коробку, ничего не платил подарок от фирмы - прокладки карбюратора + промывку карбюратора 60 грн - два тормозных цилиндра старые были еще родные заводские + тормозная жидкость 120 грн - трос ручника 70 грн - колодки тормозные задние 80 - ну и кучу клипсов и всяких лампочек.

Ну, чтож... Поздравляю !!! я тоже как пять месяцев назад пересел с славуты на девяточку. Хорошие приобретение за такие деньги

блин с фотками одни косяки, хз почему у меня не получается в понедельник всё исправлю, а сейчас нет времени, рву на дачу.

Здравствуйте камрады !!! Давно уже читаю ваши теми и бортовики, о своём бортовике как-то не думал. Но так как мне сегодня пришлось создать тему и зарегистрироваться на форуме то решил уже попутно создам и бортовик, всё же интересней чем готовиться к зачёту по новому криминально процессуальному кодексу, который у меня завтра Нус... начнёмс...! Немножко истории…. Подарили мне на день рождения мою первую машину ЗАЗ Славута 11037-42 вишневого цвета, 1.2 инжектор, 56 тис. пробега, 2008 года выпуска самая смешное в ней была комплектация «полулюкс» и как такое может быть !?!?! Радости тогда било немеряно, а еще больше радости было, когда я её продал через два года. После продажи я начал прочесывать автобазары, в поисках моего следующего автомобиля… Выбор у меня был между ваз 21093 и чуть дороже чери амулет. Но так как умулет мне чёт не нравится, решено било купить девяточку, да и дешевле. Так вот про саму машину. Булла эта машина у одного дедушки с 90-х годов и до 2010 пока дедушка не умер. Потом её продали двум девчонкам, которые покатались на ней на славу, никак не могу убрать скрип переднего пассажирского сиденья !!! ну и я получаюсь третий у неё хозяин с лета 2012 года. Когда я приехал ёё смотреть она била в родной краске и с продавцами сторговались что покраска машины за их счет. Машиной очень доволен, своих денег она стоит 100% Особенно что понравилось в машине в машине так это передний бампер. Поздно ночью или уже рано утром возвращаясь домой после веселого вечера заезжая в гараж случайно задел левую дверцу ворот гаража. ТРАХ- БАХ смотрю ворота весят только на одной верхней петле, ну думаю «приехал» выхожу в ожидании полного фаталити….смотрю……..хрен, фара целая, пластиковый клюв целый, краска на месте, а бампер чу-чуть вогнулся внутрь. Повезло или качество деталей ваз такое, не знаю. Но гараж хороший, волговский разборной и петли добротные. Ну вот собственна пока и все, я надеюсь что мой бортовик не умрет и я буду в нем делать записи, как можно чаще.