misha_globus

Заслонка закрывается полностью, как положено. А вот в пусковое устройство я давненько не заглядывал.

Согласен! Вакуумный дополнительно увеличивает УОЗ, приводя его значение в "плюсы". Да, чтобы завести холодный двигатель после ночи мне приходится утапливать "газ" в пол почти до отказа, несколько раз при этом работая стартером. А раньше, "с новья", только вытащил заслонку, крутанул стартером с полсекунды, машинка и завелась. Хочется, чтобы опять так было.

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Возникла необходимость «по научному» выставить угол опережения зажигания (ваз 2108, двигатель - 1300). Выставил на холостых оборотах стробоскопом, как в книжках написано, значение «+1°». Но, подумав, появился вопрос. Глядя на характеристику центробежного регулятора (график) видно, что регулятор начинает «работать» с 550 об/мин и на холостых оборотах УЖЕ вносит поправку около «+3,5°». А это значит, что запуск двигателя происходит при «-2,5°», уже после прохода поршнем ВМТ. А не поэтому ли очень трудно завести двигатель особенно зимой? Кто знает подскажит