enn

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    9

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент enn

  1. enn
    апну умирающую тему ( путь как самому искать неисправность)
  2. enn
    А какой пробег? "Сервисмены" внутрь заглядывали ( и вам показали) или это с их слов?На моей, пробег был до 200 тыс, никаких проблем не было, так и продал (ездили по всей Украине, с 1999 по 2005, заправляясь 92м бензином) в родной серв. книге он, 92, был рекомендован) ))) Берёте обычную скрепку ( или кусочек тонкой проволочки ) замыкаете два контакта ( в колодке под бардачком) и считываете ошибки при помощи лампы "СНЕСК" - смотрите в карты на пути их решения у мну остались диагностические карты контроллера по "балтике" (отдам за недорого) пример - ошибка "13"
  3. enn
    и какие ошибки (номер) "чек" выдаёт?
  4. enn
    У меня тож расход литров 9, по городу, был. Вожу давно, никогда не ездил экономно.За городом 7-7.5 при 120-150км.ч Давал человеку на родину съездить, он больше 90 не ехал - говорил расход около 5ти литров на сотню вышел. Горит CHECK - считывай ошибки и ищи причину. Гореть он не должен.
  5. enn
    шо за бред?
  6. enn
    остались диагностические карты контроллера по "балтике" (отдам за недорого )
  7. enn
    значит ошибся я ....А сигнал свой отремонтировали? п.с. на "авториа" видел объявы "небитых" балтик с обычным рулем, как у 08 ))
  8. enn
    99% что вал там обычный ( как на всех 08-09) + насадка под руль с подушкойКожух рулевой колонки другой - потому что на валу (под кожухом) висит "байда" в которой уложен шлейф ( КОЛЬЦАМИ, его там мож метр (дорожек на 3-5 (точно уже не помню) не тот который просто под валом в такой "резиновой сеточке) по которому питается подушка и сигнал. Эта "байда" (имхо, давно было) фиксируется 3мя-4мя защелками. Гдето так. Снимите кожух - сделайте фото - тогда точно расскажу. ( я свою машину продал, но есть фото со снятой подушкой - если нужно, завтра выложу) п.с. не совсем пойму - какой руль подключаете
  9. enn
    Когда то тоже была проблема - сигналил только в определённом положении, а потом и подушка погасла. Питание подушки и сигнал идут по шлейфу, он подключен снизу рулевой колонки, а сам уложен в круглый черный короб. (Там торчит медный штырёк который контачит с кольцом на руле - это сигнал. - а мож и нет... не помню )) фото бы... столько лет прошло.. ) У меня перегнулся шлейф и одна дорожка оборвалась - разобрал, подпаял, подогнул = и работает по сей день. Сними клему (выстрел подушки дело опасное) , кожух руля, подушку ( с обратной стороны шестигранником два винта) шлейф отключи, руль сними( по