ROBOT

Да именно она простая латуньевая сеточка на конце трубки. Бензанасос поменял (Пикар) без изменений. Точно с карбом чтот. Попозже разберу продую топливные жиклёры

а где находится дачик холостого хода?может Эл.маг клапан ты имееш виду

Проблема такая при езде дёргается ,на подъеме на горку или обгоне начинает глохнуть до полной остановки.Промыл,продул карбюратор поменял все мембранки, иглу с кольцом цепляющимся за поплавок с резиновым уплотнителем.Поменял фильтра в баке и на карбике, бинзо-насос,камутатор,РХХ,эл.клапан. Кода глохнет помогает заглушить замком и опять завести но ненадолго,или вытянуть подсос пока полностью не остановился, убираю опять глохнет. Не могу найти причину....

А чем тебе родной не нравится? Если хочешь чтоб машина быстрее бегала поменяй блок на 1,5.

И от клемы 86 провести провод в салон подключить к тумблеру а другой конец тумблера к масе.И всё будет ГУД!!!!!!!

Во-первых следи за словами, во-вторых я не спрашивал какие луче, а спрашивал именно за ALLIED NIPPON у кого они стояли.

Таксисты вроде как работают сейчас на ФМ диапазаное, а вы знаете на какой частоте работает пейджер ? Всё верно! На Добермане написано на коробке работает в FM диапозоне вот и вся причина

Читал статейки все врезают в туннель, где ручка ручника

Кто катался на таких или катается вот ссылка http://auto.potrebitel.ru/index.phtml?acti...amp;gud_id=8716

Он у тебя во все дыры вылетает! На 530 Бэхи расход с спорт режиме 20л на К-МАРО старом 4500 куб.см расход 40л. Посуди сам у тебя должен движок от самолёта стоять

У меня в ручную тоже не заходило, мне братан на тонировке когда работал взял упёр колено где защёлка замка с внутренней стороны двери посередине этого желоба и верхнюю часть потянул назад всё стало на места.

Да я у нас на 13 лини нашёл только они 560гр стоят

Понял спасибо!

Штатного нету на задней двери!

Что не у кого нету 2108,2109,2113,2114 с двух сторонней сигнализацией? Если есть то подскажите какой выключатель стоит и где желательно фото по возможности.