ObormoT

вот именно. у меня пассажиры залезают и не жужжатпатамушта на такси нааамного дороже получаетсо а если кому что не нравится - "пешком пойдешь!", прям как предыдущий аффтар

если падруга рядом, то задние сиденья еще ого-го как пригодяца!

мущщино, в любом случае попадете на бабло но только попадете побольше или поменьше - зависит от того, сами ли будете выбирать пепелац или в компании грамотного автомеханика

еще б найти научное обоснвание такого факта, было б вообще хорошолично я сомневаюсь в "доцільності" такого мероприятия

релюшка находится возле ЧЯ, в моторном отсеке. однако, как выяснилось вчера, виновата была отнюдь не релюшка. а предохранитель, который расплавился и иногда замыкался, таки образом, работая времени от времени. за кнопкой включения ПТФ этот сволочной предохранитель находился. Вырезали его, вставили новый - полет нормальный. Как все просто оказалось, но сам я бы долго искал бы неисправность....

ладно, задам вопрос по-другому: какое давление в шинах восьмерки оптимальное? желательно, в цифрах. а также для зимы и для лета =)

а какое давление в шинах оптимальное с точки зрения комфортной езды, управляемости и экономии топлива? 6 л по городу - для меня несбыточная мечта =)

предохранитель в порядке.ерунда самая натуральная. реле надо будет купить новое, попробовать.

ситуация следующая: если включаю противотуманки на только что заведенной, непрогретой машине, то они работают. но стоит только машине проработать минут 10 и выключить ПТФ, то опять они не включатся вплоть до полного остывания машины. что за чертовщина? не пойму, в чем дело. есть светлые мысли по данному вопросу?