Леонид

Наверно такой бензин и еще на улице зима вродибы.

просто чел не хочет много вкладивать денег в ВАЗ 21083

Постав другой распред, сделай голову, и постав паук машина будет совсем другой с минимальными вложениями.

цель одна, хочу что бы моя 08 нормально ехала (ежу в основном погороду), просто у нас с утим делом очень тяжело нет людей которые что нибуть умное подсказали или посоветовали где можна найти запчасти какую пару лутше поставить ЗАВАЛ

Добрался до компа, сделал двигатель и уже успел пройти обкатку. Двигатель был убит вообще ни одного нормального кольца все расыпались. Все расточил сделал как хотел голову все поставил и машина начала ехать. Сейчас думаю дорватся до КПП.

Да класика есть класика, натура у нас такая поковырятся в машине (романтика)

а можна ли узнать разницу в рядах ?

а что плохого если поставить 7-й ряд, и как быть с парой (нужно ли еще что нибуть менять) ?

Извиняюсь если эта тема уже расматривалась, интересует вопрос если я поставля пару на 4,3 на кпп от ваз 21083 нужно что то менять еще, если ставить главную пару ? Если поставить главную пару на 4,3 какой ряд лутше поставить чтобы машина брала со старта?

помогите, где найти запчасти в одессе: ряд 7-й, пару на 4,3, маховик, диски ВСМПО.

а в Николаеве у вас есть знакомые которые состоят у вас в клубе ?

нужно еще определить что стучит, может стучать твой расред., сними голову и глянь что там.

да искра может бить но если все ок. может крякнуть датчик хола купи за 15 грн. резервный и попробуй если буднт работать значит датчик.

лутше попить пиво чем езлить на инжекторе!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Наши все равно не научились делать хорошие инжек. двигателя. Лутше ездить на карб. и не мучатся.

С таким делом шутить не стоит вот я сижу и дкумаю что дело тут с направляющими или с пружинами я на своей вообщзе оставил по одной пружине, сними голову и отдай провереному специалисту !