ездил на 18ряде с парой 4.3 и 5-я стандарт был очень доволен, даже максималка поднялась а то на стандартной коробке больше 150-155км/час по родному спидометре машинка по Бориспольской не ехала
ну ето понятно "кроме а\м меняю опоры, резинки , отбойники, ставлю распорку (со временем и пружины со стабом пойдут)." у меня тоже не только стойки стояли машинка делалась под себя
знаеш я еще ниразу не слышал плохого о стойках которые переделывал Виталя. многие мои знакомые ездят на его стойках и никто не жалуется все довольные , а на счет Работают понятие субьективное я согласен, но я получаю то чего хочу от стойки
на доводчик нужен только импульс можна с ц.замка брать а если нет выхода на сигналки на доводчик то можна взять импульс с дачика удара вродибы черный провод
на счет шпилек я не могу сказать кто их делает я брал у Магелана и по 11м обрезал резьбу. единствено что могу посоветывать бери гайки по больше а то короткие заводским балоником откручивать не удобно(хотя может у меня болоник галимый) покупал другой балоник на рынке универсальный
3 года назад купил я себе 15 колеса хозяин тоже говорил 98 но как оказалось 100 на болтах был маленький геморой после покупки шпилек диски стали супер ни какого гемора уже 3 сезом проблем с дисками не знаю ни на каких скоростя(в разумных приделах до 160) главное что бы ступица села отлично. зимой перехожу на стандартные колеса тоже без проблем. так что пусть все что хотят говорят(мне пофих) но пока не попробуеш сам не поймеш. кстати тоже 7 д(при допустимой 6.5) полка и диски на машине смотрятся бомба