Тазодрочер
-
Публикаций
22 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Тазодрочер
-
Мдя... у тебя точно какие-то комплексы... речь идет о семейной, комфортной машине.. а ты тут ссылки кидаешь на корчевателей.. и рассказываешь о японо-корчах у которых кроме двигателя который работает на пределе и примитивной ручки - ничего больше нету...Я так понял твоя главная цель - это старый сивик, чем меньше веса, чем меньше комплектация, даже без ГУРа.. чтобы ехала.. и пофиг как... от всего откажешься, чтобы только дрючить 520е...
-
Ты прикалываешься ? Или притворяешься? Разве не видно, что бумер не давит ??? Фитнес-мастеру слово не давали Я вообще-то о более безопасных скоростях говорил.. ну ладно, что же будет с японо-теркой при такой скорости в слолб ? Эксперты смогут хоть понять, что за машина?И пошарь инет.. и посмотри, при каких ужасных авариях, на какой скорости - пассажиры БМВ выживали.. и потом пиши, ок ? Ой блин... смотри.. других аргументов не нашел в гугле ?...Речь шла о автомате, ручка умирает.. и не практична.. пора это понять... Изначально вопрос был поставлен про автомат, это уже ты его перекрутил для
-
причем тут кабан? Это Ц-шка.... 6 чего? Передача 6я ? Ну явно ведь не литров ? Что-то мне кажется, что твои односельчане тебя жестко на.. намахивают. Какой же ты прибабаханный... ты хоть видел, что с этими Витьками было до того как они начали гнить ? Пожалуйста, подстрельнись.... 200-300 - где-то так, у меня на 270 чуть меньше стерт был... Ага... с салоном от маршрутки ? Салон такой же как и на бусах мерсовских старых.. комфорта 0... Дядька.. ты посмотри на крутящий момент, которого в 2 раза больше чем в твоих любимых узкоглазых гнилух и зацени рассчитанный ресурс на нем ещё дети наши будут е
-
Если допустим смотреть на БМВ - то тебе лучше смотреть на е39 рестайл 3.0д - очень достойный аппарат, экономный, резвый, комфортный, мягкий, большой, надежный. Если же бензин - то можно и е60 потянуть. Если все-же е46 - по-сравнению с е39 ты потеряешь пространство, мягкость - она создана летать по автобанам, никак не по нашим дорогам, но она чуть продвинутей и красивей е39 будет.
-
Ты ещё забыл добавить Буковельский, Ивано-франковский, Киеввский Ну хоть не отрицаешь, уже прогрессируешь.
-
Тебя и так посадят рано или поздно.. в дурку...
-
У меня айпишек... - руки у банщика отвалятся Глупый вопрос
-
Я более чем уверен, что в его хетч даже прогулочная коляска в багажник не влезет. О чем тогда речь может идти ?... Пускай дети влезут на задние сидения, даже коляска... но как минимум ещё 2-4 сумки куда ? ...
-
Гг)) Я даже 1/10 из них не помню А так, я выше уже написал кто я
-
По моей версии - семейная машина должна быть безопасной, какая же безопасность в этих новых китайцах ? Там металла то и нет...
-
Ты пожалуйста, остальных под себя не равняй, ты меня ни грамма ни знаешь, не стоит говорить.
-
Это не переход на личности, а чисто замечание, чтобы не забывали смотреть на себя сначала, а не осуждать других. Напоминать другим, что тут форум вазов, при этом во всю пропагандируя япошек - это не корректно, начинать нужно с себя.
-
А ничего страшного, что это не меняет сути, нету разницы ? Уже не раз говорили, что здесь главное люди, а не то - на чем они ездят. Тут полфорума раскаывает на машинах далеких от ваза. Да и по твоей логике - тебя повесить мало, ава, подпись и в каждом сообщении о японо-консервах пишешь...
-
Поверь, если ты аккуратно ездишь и тем более с семьей медленно - ты особой разницы не заметишь. В теплое время чтобы зад занесло - это надо хорошо постараться, зимой - держится уверенно - главное старое доброе правило - никаких резких движений. Я когда толком не умел ездить - ездил зимой на w124 с автоматом и на хреновом амтеле - и ничего, выездил.. страшно конечно было, ибо весит он хорошо - его и в дождь трудно остановить да и абс не было, а оно как раз такие решает... Кроме зимы, задний привод - меня во всем устраивает. По-этому нацелен на покупку х5 е53 рестайл или нового х3 с "интуитивным
-
Это и касается А4 Где-то после НГ был у друга на сервисе, он как раз такую ремонтировал. Замена передних опорных, рычагов, рулевых тяг, сайлентблоков в кол-ве 8 шт (зад\перед, но это не все..), подшипники ступичные передние, колодки тормозные задние + ручник - 7400 с работой вышло и два дня работы. P.S. Звонил только, что ему... 7400 без работы, работа около 1500 ещё вышла. И с того времени он ещё ее делал.. ещё +\- на такую же сумму, не включая мотора... мотор - делали профилактику, кольца, прокладки, сальники и тп - около 1к у.е. вышло. P.S.S. А вообще - ты уже видно, что нацелен на подобны
-
Я и мой кент, который как раз специализируется по БМВ, ауди, мерсу - считаем, что ауди капец какая дорогая, даже мерс 220 на пневме дешевле содержать.
-
Согласен, но ауди я бы не брал только из экономических соображений, а именно - стоимость обслуживания на порядок больше чем БМВ к примеру. Узнавал, по чем ходовка на ауди ? А ты если возьмешь начала 2000 - ты полюбому будешь по-порядку все менять после бывших хозяев которые ездили и горя не знали.
-
Ну ты не правильно на мое мнение подошел к сравнению, хоть ауди и шкода - это один концерн ВАГ, но это как акура и хонда, лехус и тойота.. ну ты понял.. Да и класс, цены там разные. Мне как на свежую, бюджетную машину - понравилась.
-
Да нет, как раз таки ничего так. У знакомых есть фабии, октавии и сейчас рапид появилсь... от 3х месяцев до 4-5 лет катаются на Закарпатской сборке - всем довольны, да и я сам ездил - все хорошо сделано. Я уверен, что собирают они фигню... колеса, ну мотор там... скажем крупноагрегатная сборка. А ещё плюс в том, что скоро будет мыто на импортные авто, а октавия получается - не импортной и сохранит свою цену. А Сережа всегда говорит, что думает Он ведь заядлый Бимераст Конечно нет, такие машины любят больше чем жену и любовниц вместе взятых Я хочу такую, но реально понимаю, что содержать стол
-
нет, до 2001 - 100% опция. Ты паходу реально недоразвинутый... В ВИН код вписывается вся комплектация, что только есть в авто - от пепельницы, фонарика в бардачке, до размера колес и различий\модификаций для экспорта. Аптечка так же вписана, но это не значит, что ее срок годности не ограничен. Если не ошибаюсь - срок 3-5 лет и в БМВ каталоге есть внутренности или новая аптечка в наличии, или же сам можешь ее наполнить. Это тоже самое, что купить бананы 2013 года упаковывания и через 20 лет спрашивать - они, что ? Не испорчены ?