bublik21124

2 ресунок скоко денег и где взять

Себе не делал. Но такой девайс видел за работу ребята просят 80 у.йо. плюс расходники список выдают после вскрытия, знаю что клапана сто процентов отправляют на плазменую напайку - 20 грн.шт. и мойка головы 35 грн.

Масло оно мениралка конечно машинка 81 года издания, но не надо сразу в скупости обвенять, было Юникол-76 15в40 вроде нечего.Да твой движочик маслать или 5 горшков обём 2,2 литра.Сейчас заливаю Шел 10в40 уже 3 года и никаких проблем да по 1 унции на литр ЕR.

Якшо матор устал, чудо жидкостью не востановиш а добить до конца можно, особено присадками уменьшаюшеми дымение, есле переуседствовать. Я видил у знакомых на СТО пригнали мазду на капиталку, человек порядка 2 лет заливал регулярно всякую гадость чтобы не дымила, пришлось шатуны зубилом снимать с каленвала.

Не жалей, добавить лошадей неполучется но запуск особено земой можно облегчить. На опыте могу сказать, уменя уже 6-я машина с 1997 года добовляю в масло только ЕR. Получилось как, была у меня ауди-100 пять котлов, приехал я на работу на улицы -3 поставил на стоянку, вечером выхожу а на улици -17, попробовал а стартер еле-еле крутит (акамулятор новый бошик СТ-85) , незнал что делать прибегаю к однокласнику в магазин благо недалеко он маслами торгует плачусь он мне выдал 10 унцый ЕR и говорит поможет. Залил я эту бутылочку в масло, провернул движок раза 4 и пошол пешком домой, прихожу утром на

менял колодки сам или кудато ездел и скоко стоет (На десятку надо переднии менять, псчат аж люди тикают)

Ещё точнее о платики или герметеке раскажи, чтоб в Днепре поискать или кто его выпускает

Дай сылку где можно посмотреть какую резину можно засунуть чтобы нечего не резать и не дуть диски R14

Понял проставки будим убирать.Резина та которая в салоне, на лето собераюсь поставить чуть понижи хотя с такими дорогами страшно. такую пробивает резину а ремантировать похоже некто не собераеться.

Не мешки я не вожу только свою задницу. Так что делать с проставками другие поставить ато без них на трасе выши 80 затерает подкрылки. А СТО я как начальник отделения банка обслуживаю, сделают всё что надо.

Спасибо за совет, попробую зделать так как говориш. Хотя у меня подазрения появились после того как поставил подставки и преподнял задницу чуть-чуть. Еще вопрос как увидеть что балка погнута, только на стенди или визуально тоже должно быть видно?

Возьми гарантийку и хорошо почетай, мой совет на гарантийке приежаеш и понаглей пусть притебе всё делают сам нелезь в электрику если такие помороженые мастера. Бобра не слушай ато на Лаце гарантию не бось держал а всё что нижи по класу счетает так игрушками.

Насчет масла, уменя сейчас 3 машинки на попечение Славута и два ВАЗА - 112 кругом залито Шел-10W-40, нежалуюсь только беру в одном и томже мести уже 6 лет, так сказать есле что можно притензии предявить, в коробку Юникол-76, тоже ходит хорошо, Славуте третий год коробка как новая хотя уних єто слабое место, поменял через 2500 км. на ВАЗах на 2-ТО менять буду.

К другим мастерам не могу машинка на гарантие и в кредите, лучше поеду нагибать гарантийку поменять балку по гарантии или пусть поищат развальные пластины как народ рекамендует вдруг повезёт и балку трогать ненадо будет.Для верности в выходные заганю машину жины проверить, у неё такаеже 21124 только прошла всего 1200 км.

Дачё там какихто 500 км.Неужели у вас такая радасть дороже.