brad_fish

большое спасибо за открытый и подробный ответ. но у нас норм ЕТ46 для диска 15 радиуса с шириной 6J. чем больше ширина диска - тем меньше ЕТ, как я понимал. сегодня человек, который занимается дисками и шинами - сбросил мне более утешаюшие данные по допускам для Mitsubishi Colt, а именно - R16 7J ET46 сегодня ездил и примерял новые диски. одел на переднюю ось, ничего не затирает/не чиркает/не цепляет при максимальном вывороте руля влево и вправо. я даже проехал немножко - все ок. так же поставил одно колесо на заднюю ось, элементы подвески далеко, растояние до шланга, который идет к барабану - где-то 1,5-2см. практически такой же зазор был и на ковке R15 6.5J ET40, не знаю как так - но визуально - все так же. поэтому разница в 1мм не существенная - не буду заморачивать с проставками. завтра поеду с диском на шиномонтаж и подберу правильный кольца пластиковые (у меня 67.1, а DIA нового диска 72,6)

да вродь спокойно уже катаюсь, научился себя сдерживать кто-то говорит что разница может составлять -+-10мм. вообщем, сегодня буру примерять диск. вечерком отпишусь. если не будет затирать при максимальном вывороте - может и с проставками не нужно будет заморачиваться.

дождемся бывалых, посмотрим что напишут. но если как ты говоришь допуск 10мм, а у меня получается 9мм (ET38, новые ET47). то может занимать и не будет, а если что сделать минимальные проставки .. например толщиной 4мм.

я бы тоже не хотел заморачиваться с этой проставкой, но дело в том, что диски очень понравились и ничего подходящего больше не нашел. думаю, если сделать эту проставку 5мм к примеру, то сильной нагрузки на ступицу не будет.

KILL@, у меня кстати стояли 6.5J ET40. но новый у меня 7J ET47. вот прочитал что можно изготовить простовку для изменения вылета. например 4-6мм, чтобы было достаточно длинны штатных болтов или шпилек.

да, у меня Colt. по поводу вылета я уже понял, вижу по рекомендации: увеличивается ширина диска - уменьшает ET. KILL@, я сегодня еду примерять диски с резиной. я так понял на морду лучше примерять и до упора повыкручивать руль и посмотреться будет ли затирать или нет. если не будет - можно ставить диски? что меня пугает, что где-то читал.. если разница с рекомендуемым больше 5мм - то идет большая нагрузка на подвеску и ступицу.

У меня Mitsubishi Colt 2008г.в. Ребята, я себе новые диски присмотрел - в 16м радиусе. R16 7J ET 47 4*114.3 без ума от них, очень понравились. но когда нашел допуски - очень сильно расстроился: допустимые пределы у нас 42-46. ковка у меня была с вылетом 40 - проблем не было. читал в инете что допускается отклонение +-5мм. но тут еще одна проблема, на новых дисках ширина 7J и рекомендуется ставить на кольт диски с вылетом ET38 - разница получается 9мм. как быть? что в таком случае делать, если не хочется расставаться с новыми дисками? завтра поеду примеряю с резиной. если не будет затирать нигде - уже легче. но читал, что там какая-то супер нагрузка будет на ступицу и подвеску..

Отписал в личку.

Как ты себя чувствуешь? Уже лучше?

Хм.. так может новую зубилу дернуть, ее в кредит можно взять

chits, почему ты мне крайслер 300с не советуешь?))

Каждый считает по-своему, половина пишет, что самые удачные 91-94Ю, ты на оборот.. буду смотреть, щупать, выбирать а новую никак, уж сильно напряжно получается. если бы родители помогали, я бы с удовольствием

<REMUS>, абалденть! ну спасибо!

Нашим лиш бы побыстрее налепить и втюхать. Про качество у нас давно забыли.

Ты не мог бы для меня найти фото зубила с длинным и коротким крылом, если не трудно?